因为喜欢所以选择，2020年最后一个月分享一下劲炫的用车心得

买车肯定是为了方便，也是为了让生活舒心一些。有钱了对于年轻人来说还是愿意享受生活的。

使用了一年整是个很好的开始，现在目前为止已经一万三千多公里了。真的很顺手越来越喜欢劲炫了。没维修过，除了油钱几乎也没花钱过。

最有话语权的就是劲炫的整台车体外观了！说起车外观，我真的可以描述三天三夜不重复！因为它从车头到侧身再到车后尾，整个车体外观都真实的设计在了我们年轻人的心坎上！整个车头给人第一眼的感觉是惊艳，而后就是霸气十足！日间行车灯灯的设计更添美观！车头整个采用的大量的进气栅栏，将劲炫运动的造型彰显的淋漓尽致，矩阵式的雾灯辨识度非常高，侧身线条优美！最引人注目的就是它如刀锋一般的腰线了。看起来特别的流畅，满满的运动充满着活力感！白色的车体搭配向后拉伸的腰线，满满的视觉冲击，年轻又有激情！相对于前半部分来说，整个后尾部是比较偏向于凹凸有致的设计！看起来像只装甲车，但是又非常巧妙的搭配了一个性感的小尾翼，总体来说整个后尾部就是协调却不显得臃肿！最具有设计感的就是劲炫的18寸的铝合金双色拼接大轮毂，智领版的特色。运动感十足，看着就是高配奢华的感觉。哪个车门开启，在仪表屏上都能清楚的知道知道，并且主驾驶车门一开，档位就自动的到P档上，仪表盘也都有显示的。这样有利于我们更加方便的观察自己的驻车状态。

劲炫的亮点除了外观还有内饰呢！无钥匙进入和启动功能。老实说，自从我把劲炫各个功能研究的七七八八后，我就再也没有使用过车钥匙，真真的就变成了一个摆设！以前开车最重要的东西，现在却毫无用处，我是该感慨社会科技进步的太快呢还是该说劲炫的制造更胜一筹，记得刚开始的时候我是无比嫌弃吐槽劲炫的喇叭的，因为觉得劲炫看起来威武霸气却配备着如此的喇叭，大体来说有些拉低劲炫的驾驶感！现在习惯了也就无所谓了，有的车友已经因为劲炫的喇叭音量不够响亮改装了，我是受不了太大的动感，就这么一直以来反而适应了。每次坐在劲炫的车内，给我的感受就是有这样高水准的做工和配置，能和超过15万元价格的SUV相比了，真是足够物超所值，也能够充分体会到目前三菱品牌的产品水准。内饰材料算不上高级豪华，但乘坐舒适，触感也不错，整个内饰设计的十分简洁、干净，而且中控区域和四门门板都是采用着软材质包裹触摸起来手感特别棒，还有它的黑色皮质座椅配上精致的缝线显得更细腻，坐上去更加的舒服。多功能电子助力方向盘，指向很精准，驾车过程中，手不需要离开方向盘就能解决，特别是它语音控制功能是我最喜欢用的功能，说个指令，就能完成操作，太方便了。

用着舒心，开着放心。劲炫我路上的好伙伴。

在今时当下这汽车车型泛滥的年代里劲炫的轮毂无疑是辨别的重要标识！而对于劲炫的整个内饰空间，不用我多说，看图就一目了然！身高一米七五，体重一百七的我，坐着一点都不会感觉到拥挤，活动自如！就这空间，直接给满分！劲炫车机联网功能是比较给力的，随时随地的能看到自己喜欢的歌曲，就是流量只能免费使用两年，两年之后需要购买才能使用，不知道到时候贵不贵。这个我问过4S店的客服人员说是要几百块钱那还是可以接受的。油耗劲炫这款车每个月上下班600元左右还是挺不错的，600元让我避免了奔波值得。劲炫这款车如果让我推荐给朋友的话我可以负责任的说，这台车买它没毛病。开个十年八年都没问题。毕竟百年老品牌值得信赖。