菲翔米兰版5万多公里用车感受

爱的傀儡
0浏览 · 2018-08-27 15:44
本人的广汽菲亚特菲翔(米兰限量版全国100台)不知道论坛里能遇到其他米兰版车主不能了?一直不想称呼为广汽菲克,还是称呼广汽菲亚特吧,因为变为广汽菲克以后,我们菲亚特车主都已经是边缘化的弃婴了!!!!!

简单明了开门见山介绍我5万多公里的使用感受吧!
优点:一 高速行驶稳定,个人认为和车重和底盘还是有直接关系,虽然后悬架不是独立但是调教还不错,曾经试用一次100多公里高速大部分时间时速在150-180之间跑完,到目的地以后打开车门明显闻到整个发动机舱还有刹车盘都是明显的糊味。(当然后期的待见也是明确的

二  外观漂亮,这个可能是当时购买菲翔很多人的原因,毕竟在速腾,福克斯,朗逸必选的时代菲翔确实是眼前一亮的独特产物。
三  刹车灵敏,刹车距离非常短,几乎没有明显的热衰减现象。(但是灵敏也成为了缺点之一)。
四  当年在双离合和涡轮增压的选择中价格低于同级别车2万左右。
缺点:一  空间太小,2708的轴距不知道用到哪里了,同级别中数字大空间最小,包括头部和腿部。(后备箱还行)。
二:油耗比较高,这个能和个人驾驶习惯有关系,我经常综合油耗在9.5到10.5之间,高速定速100码跑30分钟油耗最低的时候也是5.8。
三:变速箱顿挫。这个是我个人最不能忍受的,1-2-3档的时候不管是加还是减都有明显的顿挫,特别是1-2之间。市区道路拥堵,经常车都在1-2-3-4之间,所以这个顿挫非常反感。本人是7速的。查询不在召回范围。
四:副驾驶座位太高,可以说超过1.74米的人都顶头了,真心不明白副驾驶生产的时候就不能低点吗?也省点座椅骨架的钢材呀?难道意大利人都是1.65米吗?
五:后排座椅中间凸起太高了,后排坐三个人的时候明显中间的人高很多,再加上车顶非常低,中间的人1.74米都要低低头了。
关于保养的问题后续在讨论。本人目前行驶5万多公里车辆没有任何地方坏的,只有天窗开关失灵一次,手动匹配以后就好了。

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