爱菲记录-三保自己动手更换安索AFL机油加装自动升窗器
- 苏州车友5552621
- 0浏览 · 2015-08-31 21:13
小弟一直潜水菲翔论坛,学习和借鉴了许多朋友的经验知识
爱菲即将三保了,决定暂时脱离4S自己动手给爱菲喝点好的,顺便看到车友发的新版升窗器觉得不错,也网购了一个自己安装,因为新手非专业,本着对汽车的热爱,动手过程中也碰到困难,发这贴目的是把心得分享与大家,希望和我一样的朋友少走弯路,也给自己的爱菲做个成长记录,因为自己动手可能图片不多,但需要注意的地方我会写下来。有什么的不明白的可以回帖问,基本看到的我都会回复。
另外没过几天就要升级做爸爸了,希望一切顺利
注意本帖不带任何广告返现性质。

换机油篇
流程 抽机油(最好热车)-----拆机滤---换新机滤----加新机油
机油选择的是安索AFL 5W-40机油 和 宝孚L330机滤

用到工具: 27mm棘轮扳手用来拆机滤 老虎钳用来拧机油盖 另外没地方放油选择了更方便的空气泵抽油(某宝购买),但实际有个地方很不方便(吸油管子不好插)。 抹布若干。
注意事项: 1.拆机油滤芯用27MM的套筒,有加长杆就行,拧松后用手取下,稍微变换下方向就可以从进气管缝隙里取出。
2.空气泵抽油需要特别注意油管从机油尺的洞里插入特别不好插,5MM的管子需要弄直后插入(最好用里面带的细铁丝穿进管子然后插),实在不行见下图,插入长度应该和机油尺长度一样,不然油抽不出来,切记!

记录:
准备工具,套筒,抽油泵,12V电源(也可插点烟器)

机油和机滤

然后把吸油管插入机油尺的洞里打开电源就可以把机油抽出来了!大概抽了5分钟,抽了3L

上次保养加了3瓶KPE,抽出来3L左右,把剩的半瓶机油倒进去洗了下发动机然后继续抽,一共抽出3.5L机油,第一次抽很满意了,(建议一样用抽油的朋友抽到抽不出了把管子上下提一下继续抽,抽到抽不出为止,)

然后用套筒拆机滤,很容易就拧开了,手大的朋友可能费点事弄出来,但应该没问题。放心机滤不会掉出来,里面有卡子。记得把里面的废油也抽一下。

拿出来的旧机滤和密封圈,用手拔一下就能拿出来,同样记得把密封圈也拿下来换新的。

最后装回机滤,再加新机油,

检查下机滤和机油盖是不是紧固,然后发动怠速几分钟后把机油尺拔出来看看液位
亲测我加了3瓶安索 946ml 怠速5分钟后拿标尺在中线。等开一段时间我会继续观察。

插回机油尺,大功告成。
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再来说说安装升窗器(升窗器要破线!要破线!破4根线!),因为要拆门板,第一次拆可能比较紧,不过没事,以我个人经验,要用力不要怕坏,然后看我的注意事项,是可以完美还原的,
安装流程: 拆门板 ---接线--测试功能--固定主机---装回门板--完工
某宝购得升窗器,锁车四窗同时升,可遥控开缝透气(操作实测有点麻烦),可降窗(这个操作成功率还挺高的),升降过程中可暂停,加装后后排两窗也带一键升降了。

拆车门的过程论坛里很多大大都发了,不详细说明了,可以搜索之前的帖子,大致的过程发图





上面的拆完,拿起你的撬棒开始撬门板 ,把卡扣用撬棒(淘宝或者洗车店去找一个)撬松(会听到卡啦一声,很响但不用担心是卡子从底座撬出来的声音),拔掉油箱盖插头,把门板向上提,就能取下来了(记得把窗户放下来,装回去的时候一定要从上向下装)

然后就是接线了,按照产品的说明接就行,一共四根线,全部都要破线,不想破线的只有一个办法!从插头里把插针弄出来,把线接进去再压插针(太麻烦了我还是破线吧)。

接好线把线用扎带固定,然后把主机固定起来,主机插口部分向下放避免进水(建议黏在喇叭左上方,有空隙可以装回门板),这个主机比某家的主机小一点,

确保接线无误后通电测试下,第一次通电四个窗会动作一点,你可以听到继电器动作的声音,然后分别测试锁车升窗,降窗,暂停,开缝等等功能没问题了插好各种插头装回门板。
主要说下要注意的地方:拆装门板,最好把窗户放到底,装回去的时候玻璃一定要放下来,因为门板是斜的,玻璃那条有个槽,门板从上向下插进去以后再把卡扣都对准了用拳头把卡扣都砸进去,就不会有缝隙,可完美还原,反之门板肯定装不好- -

最后说下感受:
1.机油刚换上,暂时没法说明,日后再补。
2.升窗器因为前几天装的,首先确实很方便值得安装,锁车自动落窗,再也不用担心忘关窗,还可以开缝透气。四窗一起升,后排还多了一键升降,B格高了不少,我来讲讲不足,前排防夹手还没测试,明天试下来修改,安全方面有小孩的车友需要注意孩子确认下车了再锁车,继电器动作声音还是挺明显的,有点影响体验,换成固态更好- -(价格),开缝操作比较麻烦(开锁-关锁-开锁-关锁),天窗不能控制(因为接的是门锁信号和窗户升降机电路只能控制窗户),还有如果装了带电瓶感应的日行灯(YDC)锁车时候日行灯会亮一下。但总之还是很值得装的就是了。
喵子镇楼,大家888

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