菲翔（2015款自动劲享）21W6公里大保养~

很久没发过帖子了，
2016年2月提的车子转眼也已经到了21~22W公里；
前几天做了个大保养，
想着发个贴和大伙分享一下~
PS:因为上一次保养，已经换过“变速箱油、液压执行油”，这次保养就不换了。
这次遇到俩个问题：
1、“空调出风口、不出风”；
2、“车子怠速（热车时候）转速表指针不稳定，或者700~800转、或者1300多转”。
（有遇到同样问题的车友，可以看我下面的回答）

问题：
1、去年年底的某天空调歇菜了，打开空调、出风口没风（当时修理厂放假了，没法修），无法除雾。
空调出风、制冷什么时候开始变弱的，我自己也记不清楚了，可能是7~8W公里以后开始的。
之前空调风速也没劲、制冷也乏力，一直以为是制冷剂少了也没在意。
结论：老师傅仔细检查以后，得出的结果――鼓风机、电阻坏了（单子上有），换过以后空调出风明显有劲了很多、出风口呼呼呼的。
所以，如果大伙的空调风速、制冷的效果出现明显疲劳无力的现象，那最好让有经验的老师傅仔细检查一下了。
2、2022年3月初开始，车子怠速时转速表的指针有了问题，挂N挡有时候700~800转、有时候1300多转（热车的情况下），发动机的声音也明显大了很多。
我开始以为火花塞的问题（这次是跑了2W8才做的保养，因为一些原因、不是故意的）、或者机油滤芯脏了、或者车子有些积碳。。。
结论：老师傅检查以后，发现是“真空管”坏了（发动机后面通出的一个跟短管子），好像漏气了。。。换的是通用的管子，30块；原厂的要45还是多少来着。。。
3、非常重要的一点――车子做好保养以后，老师傅开出去试了下车（这个老师傅经验丰富、技术火候职称也挺厉害的，原来是国企里面的机械方面有等级的技师），说我车子急加速的时候（速度往上走）发动机有“哗哗哗”的声音，是发动机有损伤到了。。。
PS：其实原因我自己心里知道，1~1.5W公里、2~3W公里、甚至4W公里保养一次我都有过（有几次并不是故意的，只是天天用车忙起来忘记了，想起来就超1.5W公里）
注意点！！！（经验分享――亲身经历）
1、在这里奉劝大伙最好及时保养（如果没有特殊情况的话）， 不要超公里数太多再保养，那样对发动机有不可逆转的损伤（本人活生生的例子）。
2、自动挡的兄弟，如果你喜欢用手动模式去跑，那么请不要长期1600~1800转强行换挡，我从4~5W公里、玩到了8~9W公里，K1值从10点几玩到了9.3（车子10W公里以后保养，就没有刻意去问过老师傅――阿Q心理）。