热 库伦沙漠再次破相，修复记
建议大家备一套拆车保险杠，经济实惠，随时更换。我顺便把雾灯的灯泡也换成了27瓦的LED灯泡，以备补偿近光哥们的陆巡这次也把前后包围和几个雷达葬身沙海了顺便提示一下北方的车友和想去北方的车友，建议出发前更换原车防冻液，中东车型原车防冻液冰点基本都在-25上下，需更换-40-45冰点的防冻液，有高端需要的可以换油性的，不过很贵，估计得3千左右。换普通的150就搞定了。玻璃水需要换-40-50的，别把水壶和喷水泵冻坏了。机油建议换0-20的，不过0-30的也不是说不行，真遇到极寒天气早上起车很费劲。北方冬季多数时间多冰雪覆盖，驾车小心。没有雪地冰面驾驶经验的南方车友就不建议自驾去北方了，安全第一！轮胎问题：不是长时间在北方活动，原车轮胎基本能应付，不用换雪地胎，如果是常住北方的还是建议换雪地胎，毕竟雪地胎更软，摩擦力更大，防滑能力更好。
真心不建议陆巡途乐改包围，改了后一点野性都没有了，哪也玩不了
拆车件价格真给力，如果是全新的就完蛋了，贵死
圣索菲亚大教堂
，说实话啊！这是偷拍我
照片拍的挺牛逼，专业摄影师拍的喝了半斤白酒拍的
零下三十度再吃马迭尔冰棍
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辽宁葫芦岛勇哥 2018/02/03 15:44:08 发表在 主楼
几天前一路向北，去库伦沙漠野了一次！说实话，库伦的沙漠坡度太陡了，很多地方根本上不去，即使上去了，对面也是十分陡峭的下坡，冲下去很容易出事。可行车的路线很少，沙子太活，建议想去北方沙漠玩的朋友去赤峰的翁牛特旗，那地方沙漠不错，平平缓缓，要坡有坡，要坑有坑，都是大起伏。我就是在冲沙坡时候有个陡坎，前保险杠和翼子板内衬干废了，幸亏咱有存货建议大家备一套拆车保险杠，经济实惠，随时更换。我顺便把雾灯的灯泡也换成了27瓦的LED灯泡，以备补偿近光哥们的陆巡这次也把前后包围和几个雷达葬身沙海了 顺便提示一下北方的车友和想去北方的车...
辽宁葫芦岛勇哥 2018/02/03 15:44:08 发表在 主楼
几天前一路向北，去库伦沙漠野了一次！说实话，库伦的沙漠坡度太陡了，很多地方根本上不去，即使上去了，对面也是十分陡峭的下坡，冲下去很容易出事。可行车的路线很少，沙子太活，建议想去北方沙漠玩的朋友去赤峰的翁牛特旗，那地方沙漠不错，平平缓缓，要坡有坡，要坑有坑，都是大起伏。我就是在冲沙坡时候有个陡坎，前保险杠和翼子板内衬干废了，幸亏咱有存货建议大家备一套拆车保险杠，经济实惠，随时更换。我顺便把雾灯的灯泡也换成了27瓦的LED灯泡，以备补偿近光哥们的陆巡这次也把前后包围和几个雷达葬身沙海了 顺便提示一下北方的车友和想去北方的车...
辽宁葫芦岛勇哥 2018/02/03 15:44:08 发表在 主楼
几天前一路向北，去库伦沙漠野了一次！说实话，库伦的沙漠坡度太陡了，很多地方根本上不去，即使上去了，对面也是十分陡峭的下坡，冲下去很容易出事。可行车的路线很少，沙子太活，建议想去北方沙漠玩的朋友去赤峰的翁牛特旗，那地方沙漠不错，平平缓缓，要坡有坡，要坑有坑，都是大起伏。我就是在冲沙坡时候有个陡坎，前保险杠和翼子板内衬干废了，幸亏咱有存货建议大家备一套拆车保险杠，经济实惠，随时更换。我顺便把雾灯的灯泡也换成了27瓦的LED灯泡，以备补偿近光哥们的陆巡这次也把前后包围和几个雷达葬身沙海了 顺便提示一下北方的车友和想去北方的车...
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