1.6t 致尚款空调不启动故障

上善若水1930
0浏览 · 2022-08-20 17:07· 发布于山东
车子停车库两个月,没怎么开,上两周有事开出去,着车启动空调刚开始正常,过会出现发动机报警,维修处理△叹号图标,随后空调压缩机不运行。
找了个修理店,连接电脑查找报警原因,维修店判断风扇总成坏,需要更换。
从网上搜索,并观察,开启空调后,蒸发器风扇一旦启动高速运转,发动机即报警,判断十有八九风扇电阻问题,而非风扇总成。
考虑维修成本及更换难度,决定自己动手。
从某宝小店花50米淘一风扇电阻及小飞工具一套,到货后,从车库找了两根木头,将驾车将车前轮架起,车底空间可满足钻入车底拆卸下护板。
开始动手,使用t20花六角和10个的套筒,查下护板,伸手从下面拆下风扇电阻,电阻外有护罩,使用10套筒拆卸。9个花六角螺丝,6个M10头螺钉。
拔下电源插头,可以使用平口螺丝刀翘起卡扣,轻松拔出。
更换新的风扇电阻(忘记拍照了)
重新扣上电阻护罩,重新固定。
着车试验,发动机不再报警,空调恢复正常。
重新安装护板,受条件和熟练度闲置,大约耗时1.5h。
以上,供各位车友参考。
PS,第二天将拆下风扇电阻清理干净,重新测量电阻,大约在0.9欧,应该可以使用。
分析风扇电阻本身没坏,应该就是积灰太多造成。考虑拆装时间成本,懒得再换下,留作备用了。

风扇电阻满是灰尘,估计灰尘糊的多了,影响到阻值。第二天用万用表测量阻值不稳定,大于50欧

拆下的护板

从下部拍的风扇电阻

换下的风扇电阻

使用T20的花六角扳手

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