傻白甜，Lexus GS200t的作业

先上图，全是手机照的素图，没有什么亮丽背景，真实些。

地库来几张

来点内饰

去年8月老款停产后就开始关注这车一直到现在，期间被2.0A7，328GT击倒多次，无奈A7质量实在堪忧，EA888的通病我可以接受，但是变速箱故障通病实在是伤不起，最后因为空间的压抑被家人直接秒杀，彻底死心；328GT加上选配配置上其实不比GS低多少了，价格也差不多，可是终究接受不了这内饰，而且订车周期很长，加上要改款也就放弃了。之前一直开的锐志，没有出过任何大小故障，丰田的品控是最打动我的地方，既然德系的2款都不再考虑了，GS顺理成章上位了。
1、外观
不得不说实车和照片是不一样的感觉，立体的物体放到平面上就扁了，突兀的中网与车头照片上看起来夸张，其实实车很有立体感，而且没有很大嘴的感觉，建议有这纠结的朋友一定要看看真车。但是我个人觉得造型真没有老款舒服，多了些激情却少了稳重和质感，我也知道为什么有些朋友觉得普通版比f好看协调了，f的蜂窝中网网格十分细密，没上牌前近看真的很凶……尾灯三眼101分不解释。
2，内饰
我见过老款250的红内，不知道是不是车旧的关系，感觉新款的红明显要亮很多，老的偏暗，知道的朋友说说？整体感觉比老款要好一些，铝雕饰板是主要原因；我倒不是很喜欢f的仪表，更偏向于传统的双表，只有一个针在转总觉得有点怪；通风座椅！！全开风量也不是很明显而且只有座椅和靠背局部有风，但是开一会明显觉得凉就是没有风的感觉，高大上；后视镜由于造型的关系明显比锐志的视野大，有点不习惯；车窗上升到快要关上的时候会有一个小停顿，**提升不少但是估计没几个人会注意；关于显示屏，我想说12.3真的没必要了，因为8寸视觉上已经足够大足够清晰；没有点烟器，很多空气进化用不了了，但是为什么要设烟灰缸？氛围灯只有在车库很暗的情况下能看得出。启停随时能关必须关，hold挂倒挡会自动解除大赞。
3、空间
以锐志对比，同样的轴距，后排腿部距离明显不如锐志，之前有朋友说过我还不信，现在看看后排只有一拳半距离，锐志能多一拳，我猜是这几个方面，一个是gs中控很宽大，导致前排座椅靠后，还有就是相同轴距但是gs车头长，另外无论前后排座椅都很厚实饱满可能也占了点距离；头部空间却是反了，2车一样的高度，gs椅子放到最低比锐志多半拳都不止，而且从b柱到车头两车线条都差不多，不知道为什么，底盘低的缘故？储物空间……前排的杯座感觉是给罐装可乐定制的，正好塞满，四门的基本没有利用率，中控！！的绝对差评，因为有夹层基本啥都放不进去。
4，驾驶感
和锐志天壤之别。举个例子：在空旷的车库连续几个直角转弯，锐志明显转向不足且侧倾明显，gs可以说转向精准没有虚位，侧倾？几乎没有，可能速度不快。方向盘轻盈舒服不重手，圈数好像是2.5多点；公路行驶，这个有一点要说说，就稳来说我个人感觉比a6和508之类还是有一点差距，还是有一点“轻快”，整个底盘的滤震很不错；噪音市区关窗可以忽略，发动机声音比较明显，特别是起步2000以上有点杂，低速换挡有顿挫感不明显；动力来说比2.5v6要好，虽然平顺中途加速就能感觉的出有比较明显的推背感。
       总体来说，这车很惊艳，可能楼主屌丝以前也没有长时间开过好车，新车味道比较大，应该是真皮的味道，随车配件没有手写板，没有说明书皮套，不知道是不是被4s拿了。
        一份价钱一份货，至少对于丰田来说是这样，改款的gs价格也下来了另外透露一下：这个车4s能给的保守优惠至少在3万以上，没错，就是新车，但是gs这个车一没指标要求，二来现在雷也和奔驰学坏了，所以你要做的是尽量找一个销售主管，看清楚了是主管，表达你的买车诚意照着去砍吧。