温柔的野性_GS300驾驶乐趣
- William_D
- 0浏览 · 2023-06-11 14:59· 发布于江苏
上次发了一个简贴，https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-261-105578985-1.html大概写了入手凌志GS300后一些小动作。应贴友私信要求，写点驾驶感受，顺便发发内饰。
1、冷车启动初始怠速1100-1000之间，基本平稳。简单热车后P档驻车怠速700，启动D档不行驶怠速650，非常平稳。
1、冷车启动初始怠速1100-1000之间，基本平稳。简单热车后P档驻车怠速700，启动D档不行驶怠速650，非常平稳。
老雷的L编制依旧亮眼
2、启动微微加油即可，别太猛，他是一个随时唤醒的狮子。基本给油就走，毕竟3.0排量而且后驱。40码以下基本感受不到激情，且油耗偏高，在11.5-12之间。60码以上丝滑平顺感无法想象，基本感受不到换挡感。高速100以上发动机动力随叫随到，感受不到疲惫感，高速油耗基本在6.5-7.5之间。这需要感谢他的大心脏和平顺稳定的变速箱。
V6大心脏，平顺
3、刹车行程较短，毕竟设计属于运动轿车，所以刹车片使用寿命要关注。原厂刹车片低速5公里以下刹车偶尔会有叽叽异响，通病。
4、马克音响虽为全球前十品牌，但是比BO还是感觉有点差距，原谅我不太灵敏的老耳朵![]()
不过跨越几十年的播放设备在这个主机集成了，从收音机，卡带到CD。建议买个无损蓝牙转换，音质更好且接轨现代。
马克音响，跨越二十年播放设备配齐了。
5、座椅柔软舒适，包裹感不错，原车座椅皮容易皲裂，但是不影响皮的质感。十几年的老车座椅皮对比同年头的包包，感觉座椅皮更优。
6、平顺的3GR发动机，定期保养维护，20多万公里，正当年的寿命。开它就要好好爱惜它，毕竟驮着自己奔波在路上。
里程不少，性能依旧
7、友好的驾驶座椅按键集成设计，把不常用的功能隐藏，不得不佩服这个设计。
集成多个不常用的按钮，你能说出他的功能吗？
总之。这个车子更适合单人高速驾驶，如果两个人，建议副驾坐个皮裤妹子，一路肯定会有狂野尖叫也会有请问的膜拜。
继续加油吧，我的老雷。
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