黑武士进化之内部篇
今天的主角是走在大街上回头率很高的黑武士。
分享一下我的中年轻客内部的变化，我这辆2018年的中年大通V80步入了第八个年头了，到手后改来改去的，终于改的有些眉目了。
这辆大通是短轴低顶的，空间比商务车大一些，轻客车型的通过性也比商务车好一些。
选择轻客进行改造主要是，性价比高，轻客比商务便宜，空间大，改造性强，最主要的一点是便宜，整坏了再来，不心疼。
分享一下我的中年轻客内部的变化，我这辆2018年的中年大通V80步入了第八个年头了，到手后改来改去的，终于改的有些眉目了。
这辆大通是短轴低顶的，空间比商务车大一些，轻客车型的通过性也比商务车好一些。
选择轻客进行改造主要是，性价比高，轻客比商务便宜，空间大，改造性强，最主要的一点是便宜，整坏了再来，不心疼。
原车是白色的，有的地方刮了蹭了，还有的地方生锈了，借着这次机会都给拾到一下，翻翻新，外观来一个磨砂黑色，过程这次先不说了。
这次主要说一说黑武士的内部床箱的改装。为了方便自驾露营旅行，车的后部就要有一个床箱。改装床箱的布局设计要对卡座的设计，这种设计就是在露营休息时，几个人可以坐在卡座上吃吃饭，喝喝茶，玩玩电脑，写写游记之类的。累了的话，把中间的桌板降下来，正好变成一张横床，尺寸大概是横向长一米八，宽一米二，如果把第二排座椅放倒，还可以向前延伸，宽度也能达到一米八，这个尺寸躺两个成年人很轻松，三个成年人刚刚好。
用料材质的话，一般都用生态板，都说海洋板是最好的最环保的，我一咬牙就选择了海洋板，当然也是造价最贵的。因为工作原因，无法分身，过程没有记录，只能是成品的时候拍照了。板材中间挖了些小孔，长条形的，都说这样能减轻点重量，但是感觉实际用起来，差别不大。
乳白色的板材稍微带点灰色，和我的地板胶很是搭配，给人一种清新的感觉。桌板的支撑腿可以折叠便于收纳。
内饰做了皮革包裹，提升了档次，显得高档了许多，不再像是拉货的车。两个第三排车窗做了隔挡，既利于保温，还有利于保护隐私，同时我加了网兜，便于小物件的收纳。第二排车窗做了鹿皮绒窗帘。
前风挡左侧安装了灯光控制器，中间加装了行车记录仪，中间和左右下角各加装了小屏幕，连接车外摄像头，便于观察，增加行车安全性。
最后简单看一下外观，前竞技杠威武霸气，尾部爬梯增加了实用性，四条AT胎带有很强烈的野性，再加上黑色哑光，是不是比素车狂野了许多。
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