90后的第一台车，独特且弥足珍贵，

没有不景气的经济，只有不行动的懒人。这是我父亲在我告诉他，因为经济不景气而失业之后，给我说的两句话。
虽说是90后，但其实也已经步入了奔四的大军，刚收到公司裁员通知的时候，我真的是万念俱灰，每个月准时来催的房贷，孩子的学费、生活费，再就业的焦虑一度急火攻心。
在听了父亲说给我的这两句话之后，我大胆地开启了一项新的人生——创业。
创业首要的难题就是：做什么？经过一番市场调研，目标锁定在客运，老家那边又是景区，我可以过去专门去做车站到景区间的摆渡。接下来，就是买车，我脑袋蹦出来的想法就是轻客。那买轻客，我唯一能想到的就是江铃汽车。说来也巧，原公司就有一台江铃福特新全顺，专门给我们跑外勤的人员出差用的，我觉得这个车坐着还是很舒服的，随后就开始行动，看车试驾订车。

于是就有了它，我的第一台商用车，江铃福特新全顺。拿到车之后，立马去办了营运证，合法上路比啥都重要。
其实，最初买车的时候，我爸还建议我买五菱宏光，便宜嘛。我说，那不行，假如你是来旅游的，看到五菱宏光和新全顺你会选哪个坐？我爸说，那肯定是新全顺啊，车子看着都客气一些。我说，那就是咯，这车别看是台轻客，但它的车身是和家用车一样的承载式车身，所以跑起来坐在车里就跟坐在乘用车上差不多的，我再把车里稍微改装一下，自己来个低配版的商旅改装，只要服务做得好，还怕没得客源啊！
后来，就是我这个“秋名山车身”的养成记了，总之呢，天无绝人之路，胆子大一点，想好了就去干，选一个好“搭档”，东山再起就是水到渠成的事儿了。