威武霸气 试驾福田大将军皮卡木兰版

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0浏览 · 2020-11-30 19:15
福田皮卡大将军G9是福田汽车旗下全新的皮卡车型,这款车在今年国内皮卡圈绝对算得上“热搜第一”。它有别于传统印象中的国产皮卡,其车宽近两米,是国内首款真正意义上的宽体皮卡。所以这次我们以差异化的大将军木兰版来为您介绍静态部分。静态和动态部分使用了不同的外观颜色,但两车配置相同。


当我们首次看到福田大将军,笔直且宽厚的车头设计有着浓郁的美系皮卡的风格,会给你一种似曾相识的感觉。

车头看上去很有厚重感,通过更多横线条的运用,勾勒出了这个粗犷硬朗的外观。此外不管是前格栅、前灯组或者前包围,尺寸都非常大,也让它的辨识度更高。而在木兰版车型上粉色车漆上身后将它硬朗的一面弱化了不少,不会像普通版那样显得咄咄逼人。

在车身尺寸方面,它将提供标准货厢和长货厢车型,长宽高尺寸分别为5340×1980×1905mm,轴距为3110mm;货厢尺寸为1520×1580×440mm,相比同级别的竞品车型,它的货厢长度有一定的优势。



整个车尾依旧是皮卡车型中常见的比较方正的造型,后保险杠上还加入了镀铬装饰,此外下方的右侧的排气孔是真的,左侧的为装饰。我们实拍的这台车还配备了全景影像功能,对于这种车长超过5.3米的大家伙来说还是很有必要的,不过整体的清晰度还有提升的空间。



内饰方面,如果您之前对驭途系列比较熟悉的话,那么对大将军的这套内饰也不会陌生,整体中控造型基本上一模一样。而在木兰版上整个内饰也加入了大量的粉色装饰,从内到外的风格比较一致。




在座椅方面,根据厂家这次的介绍,福田大将军的主驾驶位座椅均为六向电动调节,而在这个木兰版上,同样加入了大量的粉色皮革,看上去的视觉效果很抢眼。前后排座椅的舒适度都不错,不过后排座椅的翻折形式略显常规。

此次试驾的是搭载欧康2.0T汽油动力车型,它的最大功率为238马力,峰值扭矩为360牛·米,传动系统匹配的是8AT变速箱,而柴油的8AT车型要到明年才能推出。



这次的试驾环节我们只是在福田汽车佛山工厂测试跑道进行了十分简短的体验,更加丰富的试驾感受我们会在未来测试中为您呈现。作为一款比较乘用化风格的皮卡产品,这台汽油版车型整体开起来比较轻快,充足的动力储备加上不错的低扭表现让它起步十分轻松,中低速加速游刃有余,感觉没怎么踩油门,车速就已经比较快了。




木兰版大将军的下线让原本充满“硬汉气息”的皮卡市场多了一丝刚柔并济之美,对于大将军我可以给予一个十分肯定的评价,这款车无论是在造型、行驶质感、整体品控都是国产皮卡中的佼佼者。

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