二胎奶爸，历时10月，精挑细选，情定艾力绅！

（四）12年福特新福克斯运动型（MK3），这是老婆的用车，因为第一辆车是福克斯，有好感，就选择了新福克斯．用了5年，可能是运气好，没有遇到变速箱问题，后来老婆怀二胎反应大，不想开车，就转卖了。感觉还是很符合紧凑运动车型的定位，操控好，空间不大，适合女士驾驶，特别是索尼音响效果很不错。

       （五）11年奔驰GLK，工作几年后迈入了婚姻的殿堂，也少有积蓄，就用蒙迪欧置换了GLK，作为结婚礼物。它一直兢兢业业为我服务至今，除了常规保养和换了轮胎，没有进行过任何维修，连蓄电池都还可以继续使用，这里不得不认同德国原装进口的品质，3.0V6发动机动力输出很平顺，扭力输出空间也很广泛，S档也能让你感受加速的快感，乘坐感受非常不错，特别是底盘和避震，在舒适和操控上找到了一个平衡点。该车不足之处有三，乘坐空间确实小了点；科技配置用现在的眼光来看也有点落伍了；前后雷达刚开始没有声音只有显示，要撞到障碍物了才会响，就是所谓的“后知后觉”，慢半拍（这是我最喜欢驾驶的车）。
       （六）15年宝马X5，这也是父母的用车。二老提出想买一辆中大型SUV，让我参谋。当时没有多想，就在大众途锐、奔驰ML和宝马X5之间选择，考虑到老爸驾驶技术已经没有当年娴熟，就买了操控性占优的X5，这几年也带着他们驰骋祖国大江南北了，从七彩云南到北国风光，从隔壁沙漠到阳光沙滩，都一路保驾护航。

       三、新艾力绅的选车经历   
言归正传，17年老婆怀上二胎后就开始了慢慢选车之路，决定购买一辆可供家人一起出行MPV。预算50万，标准：车长5米左右，大天窗，双电侧滑门，座椅布局223。这11年的用车经验和各类车系驾驶感受也算比较丰富了，这就注定了这次选车会经历各种对比，各种纠结，下面我会一一道来。下图是我选车时主要浏览的车系论坛，几乎是每天都看，每个车系论坛至少看了一个月，对各个车系了基本的了解。

（一）奔驰V-class。因为以前用GLK，所以对奔驰这个品牌还是有好感的，而且所谓的豪华品牌中，只有奔驰V级是标准的七座商务车，后来去德国公务考察全程用的就是它。回国后，就立马在之家论坛上潜水研究，后去4S店看的是标轴领航版，也试驾过，我就是看中了该车的中控和内饰（完全就是C级的感觉），说实话在德国这车就是标准的工具车和工作车，感觉就是箱式货车改的。拿到国内福建奔驰国产后，装配质量也不如德国。PASS的原因有以下几点，1.二排座椅没有过道，进出第三排不方便；2.二排车窗不能打开和升降，是封闭式的。3、车身体积稍大，家人驾驶时不方便。4.领航版没有天窗（去年底才新增天窗版），性价比不高（主要还是感觉划不来，贫穷限制了我的想象）。5.不用商务接待，纯家用，离地间隙高，感觉上下车不太方便。

（二）奔驰新威霆。这车本来不在我的候选当中，配置不符合标准，但是因为前年去北京游玩，亲戚就给了一辆唯雅诺我们使用了7天，父母以为那就是老款的威霆，所以又去看了新威霆。30万能拿下奔驰7坐车他们感觉性价比高（我只呵呵一笑而过）。先在论坛里看了一些帖子，感觉几乎都是改装商家发的贴，买来家用的很少。为了让他们不再考虑，就直奔店里看实车，看的商务版，没过10分钟他们就将该车从候选名单去除了。原因以下几点：1、无法接受该车的内饰，感觉就是30万买个奔驰车标（还不如本田买发动机送车，呵呵）。2.二排无过道，车窗不能打开。3.配置太低，我就不一一说了，大家都懂，箱式货车，买来都是要全部改装的。4、车身太大，进出车库难，估计家里除了我之外都不能驾驶，不适合家用，看论坛公司单位买来改装后用的比较多。

（三）大众迈特威。因为朋友之前买了一辆，去感受过，坐姿很高，视野很广，内饰很大众，驾驶也是典型的大众风格。看中的四驱、二排座椅可以旋转和小桌板，与三排对坐可以直接车上打麻将了。淘汰的原因：1.外观太方正，车高接近两米，进出各类车库都很悬。2.座椅乘坐感不很舒适，像小板凳。3.感觉性价比不高（还是贫穷限制了我的想象）。

   （四）丰田塞纳。朋友一直推荐这款车，我有一段时间都比较倾向购买这款车，战斗灰运动款我的最爱，也去看过两年内的二手车，除了车身大以外，各方面都符合标准，在论坛潜水研究很久，各种看帖。后来淘汰的原因1.美规进口车，水太深，各种配置各种价格。2.车宽，老婆去驾驶了一下，表示不好开（老婆权威性）。3.国内没有该款车型售卖，考虑以后的维修保养问题，虽然X5也是买的美规车，但是至少国内有中规车，各类配件可以通用。但是我觉得真的很舒适，后备箱空间也大，座椅变化组合适合家用。哎，鱼和熊掌不能兼得。

       （五）日产贵士。既然看了塞纳，就不得不提它在国外的竞争对手日产贵士（美版奥德赛国内买不到，新款大捷龙才上市性，一车难求，性价比太低，就不说了）。也是空间超大，只是短暂的看了一下，二手车车源少，两年内的车价格也要40万以上了。淘汰的原因：1.外形不是我喜欢的，感觉老气。2.车大，平行进口车，以后维修保养问题。3.排量大，不经济。

以上车型都有一个共同的淘汰原因，就是车大了一点。
我是分界线-----------  
经过了半年的选车，思想慢慢发生了转变，觉得家用还是经济适用好，车是用来服务家人的，也没必要讲究品牌，还是把钱用在实实在在提高生活品质上。考虑到老婆平时上下班不用车，父母还有一辆车随时可用以及现在滴滴专车也很方便等三个因素，所以决定只把售卖奥迪A6和福克斯的钱拿出来，购车预算就降低至30万左右了。

     （六）别克GL8。单位上有辆5年的胖头鱼公车，同事也买了一辆新款28T尊享型自己家用，我也坐过多次，车是好车，前后独立悬挂，乘坐舒适，纵向空间大，后备箱大。我在1月初都已经去4S店交了订金。结果回家就被家人吐槽，第二天又去把订金退了。淘汰原因：1.老婆还是觉得车身过于长了，不好驾驶，商务气息重。2.你说都30多万了，无全景天窗，手动侧滑门，豪华型以上也只有单边电侧滑门。3.离地间隙高了点，乘坐空间灵活性和座椅舒适度家人感觉没有双本好。

（七）广本奥德赛。这个就简单说一下，双本都是同平台的产物，经过论坛潜水研究和多次感受实车，放弃了奥德赛，车还是不错。首先没有全景天窗，外观不符合爸妈的审美；然后就没有然后了。

      （八）广汽传祺GM8。这个车也是我后来关注时间最久的车型。原因很简单1.想支持国产。2.性价比高，同价位配置最高，什么航空按摩座椅、车道保持、ACC自适应巡航、360环影、哈曼音响、后排影音，独立悬架，车内静音系统，空气净化系统，三电门，全景天窗等。3.后备箱比双本大点，车长5米。4.看媒体试驾视频和评论，都说乘坐舒适感和车内静音效果保持很好，和GL8差不多。当时我真的差点决定要买了。后来在GM8论坛上看到艾力绅论坛版主发的看车真实感受后，给了我很大的启发，以及要等几个月才能提车就放弃了，最主要还是家人一直赞成买新艾力绅，哈哈

四、适合自己的，才是最真的。
说实话，其实最开始对艾力绅我是拒绝的，1.对日本系车不了解，网络谣言太多。2.因为在论坛看潜水研究几个月，发现了隔音差、漏风、悬挂硬、电瓶亏电、防盗差、后背箱小、车窗升降失灵、跑偏、外后视镜行驶途中自动折叠、三排离后窗太近撞击无缓冲区域、没有专门捆绑灭火器的地方等车友吐槽的一些因素，这也是我等待GM8的原因。但是车无完车，我更多的是接受她的优点；1.车价符合预算，因为二排座椅挡板的问题，我选择的是风尚，全部手续办完30万以内。2.CVT和2.4地球梦发动机的组合，经济耐用。3.噪音问题至少我和家人还是感觉在能接受的范围（就当买发动机送车吧）。4.避震硬的问题，平时都在路况好的路面行驶，在接受的范围内，至少家人没有感受到后排弹跳的感觉。5.座椅组合很灵活，二排可左右横向移动，平时基本四座条件下，放倒第三排，后备箱空间巨大。6.全景天窗，双天窗，这也是家人看中的一点。7.离地间隙低，家人小孩上下车很方便。8.双侧电滑门标配很实在，大宝喜欢的配置之一，每次上下车非要她自己开关门。9.车内氛围灯，晚上家人坐在后排，感觉很温馨。10.车身大小合适，和奥迪A6差不多，家人驾驶都很得心应手。11.驾驶位，坐姿高视野广，感觉和SUV差不多，提车至今最长连续开车两小时，不累，舒服。12.二排，三排家人乘坐也很舒适，大沙发的感觉。13.多区空调，方便各自调节温度。
到现在提车一周，只有这些感受了。为了家人方便使用，加装了360行车记录仪、倒车可视和电动尾门。车的图片论坛上已经很多了，我就简单的发几张吧。

      这是我用车这么多年第一次发提车贴，我以前在相关车系论坛长期潜水，之前认证的福克斯和蒙迪欧车主的账号遗失。我之所以会在买新艾力绅时重新注册发帖，是因为我觉得艾力绅这辆车是我花费最多精力去选择的一辆车，而且会使用很长一段时间，以后还要和大家共同探讨相关用车过程中遇到问题。最后感谢各位车友能耐心看完这篇作业，如有不当之处，请文明建议，请各位车友多多关照。

我没有选其它车型的因素，完全是从自身用车角度出发，不代表其它车型不好。我小标题也说了，‘‘适合自己的，才是最真的’’。请其它车系车友和谐评论，谢谢。