奋斗的道路上幸得艾力绅的陪伴

楚楚者茨淤
0浏览 · 2022-09-12 11:01· 发布于江苏
作为一个80末的老大叔,一直在为了碎银几两的路上疲于奔波,快节奏的生活让我从未停歇过。而我最近两年得益于东风本田艾力绅的加入与陪伴,工作的道路上一路亮起了绿灯,每天开着艾力绅出门,谈着客户,脸上都挂满了喜悦与微笑,签单的成功率又多了几层。


平时大部分时间用于上下班代步,偶尔也会开着艾力绅去接送下客户,车门上的氛围灯自己稍微有所改动,启动后还挺有颜值的,同时也给车内营造了一种家一般的温馨感,让车内的氛围变得轻松又愉快。


氛围感很强,摸起来还挺不错。


中控台的设计简约大气,整体看上去有种干练、利索之感。而中控台改用了一根灯带进行包围着,从这个角度看上去,这根五彩的灯带给车内增加了一丝时尚豪华感。


多功能方向盘加上仪表盘,以及旁边的中控大屏,给我一种很强的机械感。不过平时车内操作最多的还是多功能的方向盘,握着的手感细腻,对于手心老爱出汗的我来说,特别合适。


彩色的仪表盘,屏幕画质清晰,平时很少特地去关注仪表盘,但是一旦瞅上一眼,仪表盘上的数字马上了然于胸。


中控屏的屏幕看着并不大,但是画面也很清晰,而旁边的按键操作都很灵活,平时总喜欢在没事时捣鼓两下,车内的科技感也挺强的。


中控台下方的设计了一个储物箱,里边零零碎碎塞了不少东西。拿放都很轻松,这个设计样式不仅照顾到了美观,也让我放置小物品很方便。


车门上的按键排列整齐,加上周边的软性皮质采用了整齐的缝线进行缝制,从这个角度看过去,很有细节感受。


喜欢这辆车内的实体按键,智能化的操控操作多了,偶尔来个实体的按键操作一番,也挺好的。


前排座椅采用皮质进行包裹,而中控大屏下方采用了黑色的面板,看上去挺精致的。


座椅的设计给我感觉挺高大上的,再配合着蓝色的氛围灯,坐在第二排也很舒服。偶尔开着艾力绅,带着家人们外出游玩时,媳妇只要一靠上这辆座椅,不用十分钟就迷迷糊糊的睡着了,座椅的舒适性还是很不错的。


将第三排座椅收起来之后,本就宽敞的后排空间显得更加的宽敞了。


第二排的乘客是真心舒适,不仅空间设计宽敞,后排也配备了单独的空调出风口设计,对于后排的乘客来说还是挺友好的。


车身看着气派,轮胎的设计也不小,加上抓地力不错,即使是行驶在泥泞小路上,也很轻松。


刚提车那会儿,还一度担心这辆MPV的体积比较大,以为倒车入库会比较难的。实际结果让我挺惊喜的,车子开起来轻巧,灵敏。起步时动力响应快,加速时的动力很线性,驾驶起来相对轻松。加上车内配备了360度全景影像,还真的挺实用的,倒车入库时两把就停好了,这是我之前从不敢想的。


细节之处见真章,雾灯的设计看似挺普通的,点亮之后却很吸引人。



很多人看到我的艾力绅之后肯定会犯嘀咕,车身尺寸大,车子看着也很大,又是MPV,合油耗得不少吧。我买的艾力绅是油电混合版的,开了有一段时间了,刚提车那会儿的油耗在8.5L/100KM,让我还一度怀疑是不是油电混合车,后面过了磨合期之后,我的这辆艾力绅的综合油耗稳定在6.3L/100KM了,尤其赶上了今年的高油价,在我看来挺经济的,很是满意。



可能在很多人眼里车子就是一个冰冷的交通工具,但是在我眼里,这辆艾力绅是我生活中的好伙伴,工作中的好搭档!

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