一天下定——glk豪华外白内棕提车小记——16.1.17一年后追加感受

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周五晚上逛论坛，看着看着看到了glk，原来就想着下一部车必须suv，就一下子看对眼了。晚上把一论坛的帖子都快速浏览了一遍，还顺带比较了q5和x3，越看越觉得glk好，无论是性能还是舒适度~

深夜看到两三点，车型没有纠结，高配的车人性化配置比较到位，现在的车就是新君威2.0t旗舰，原车导航、倒车影像、座椅加热、座椅通风什么的一应俱全，18寸宽胎，扭矩350n，加速变道开起来都很舒服，所以决定了豪华版。从配置表上看，豪华要多的一些配置有：舒适性头枕、360度摄像头、无钥匙启动、智能互联、多媒体接口、驾驶室管理及数据系统comand aps带6碟dvd、皮革白蜡木内饰、车内运动组件、照明视觉组件、智能照明带大灯清洁。

颜色：在颜色上，现在开的新君威就是外黑内黑，所以外面就不考虑黑色了；蓝色很精神，在路上第一眼惊艳，自己开朝夕相处还是稍微大众色一点；也不选择银色，觉得银色适合轿车。最后外面考虑白、棕两色，为了相配里面考虑黑、棕两色。

看车：第二天一起来就百度4儿子店地址，去了曹家渡，销售态度很好，实地看了黑外棕内的车，觉得棕内很低调，比黑色稍微洋气，决定要棕内。告诉可以让8万，可惜销售小弟查了年内无车，后来及时联系了他金桥的同事，查到有一辆10月生产的新车订单，告知了联系方式和地址。

由于还是没有看到外白和外棕的车，于是开车到距离曹家渡最近的中环店，他们正好在搞客户活动，等了一小会有一个新手接待了，领着去看了展厅的glk样车，黑外黑内的豪华，看起来也精神，问道价格的时候，销售报了4万的折扣，觉得和上一家店落差太大，就问能否到8万，销售留下一句那你自己先看车，就自行走了。。。出门的时候看到了门口停着棕外的车子，感觉这个颜色在黑夜灯光下看起来低调奢华，不过阳光下就略显老气了。至此，把颜色都看到了，心里觉得白外棕内可能是比较满意的。

由于知道白外棕内金桥有，第三站就直接去金桥了。销售安排了试驾，体验了3.0自然吸气发动机，还好，提速没有想象的慢，声音很好听，蛇行的时候感觉也比较稳定，急刹车车头也很稳，对悬挂很满意。感觉奔驰给的感觉是不疾不徐，是一部让人安静下来的车子。回到店里就是讨论价格，原来没想着第一天看就定，不过销售给出的条件也到了心里价位，优惠8.2万，送6000闵星三鲁公路专用的维修基金（优惠后车价47.6万，购置税4.3万，保险1.4万，服务费2000，上牌2000），当场刷卡1万，下个月等车来了。

接着就是去找二手车帮卖的各类网站把新君威卖了（开了4年，4.1万公里，购入价格26.99万），询了个价，似乎只有12万了。前两个月手快，已经把明年的保险买好了，还得去退保，这两天开着君威还真有点舍不得。

了解到奔驰金融的一年期贷款利率只要3.9%，感觉这个很便宜，自己做银行的，同期限理财可以做到6.2%，有无风险套利空间，打算做贷款。现在知道的贷款需要加3000手续费，坛子里做过的兄弟们有什么要提醒的吗？

试驾更新：等待的日子里，碰到对标的4s就顺带进去试驾，大致说一下几部车子的感受吧。

宝马X3：开了低功率的2.0T，起步加速稍微慢了一点，不过操控果然是指哪打哪，小跑一圈，指向明确，油门响应也敏捷，几辆车下来综合最好的，而且2014新款上我觉得内饰并没有大家说的那么粗糙，某些细节还是很精美的，另外有一个心里优势是目前还是全进口；

保时捷妈看：不得不说，保时捷的销售员看起来综合素质最高，全程彬彬有礼，很给人好感。试驾了2.0t的，车身很轻巧，加速对我来说已经够了，很难想象68万3.0t的加速感觉。蛇形驾驶和急刹车感觉也很稳定，感觉就像在开跑车，驾驶上的感觉和x3比较起来各有所长，但绝对是两种不同的驾驶信心。对了，最大的亮点是内饰的精致和豪华感，一开门真心觉得要赞叹一下。问了一下销售，除了需要加装10万左右以外（这个倒也合理，裸车本来配置就没有，想要像个样子，至少都会加个10左右的功能包），2.0t需要等小半年，3t的更夸张到“无法估量准确时间”；

奥迪Q5：是在保时捷后试驾的，应该是高配了，装饰细节上比glk多了水杯加热制冷功能，这个功能我很喜欢，驾驶仓的绚丽感很强烈，在整体豪华感上不如glk。开起来以后，提速感很快，注意，是感觉很快，感觉上一声低吼，这个钢炮就冲出去了，相对来说感觉有点像妈看，不过比较起来，总没有保时捷和宝马的那种快速提速中的安全感，以至于让我蛇形的时候都没有加大转弯幅度。刹车的时候点头现象几辆车中最严重，像一个撒欢奔跑起来的孩子，妈妈让他停下来的时候总会踉跄两步。

综合来说，保时捷品牌太高调，本来就没有考虑。不过车子确实可以，敏捷加上豪华内饰，只有这个售价，如果不是太长的等待期，这辆车子真心可以有。x3和glk相比各有所长，一个随意洒脱，一个稳重内敛，有人打比方说奔驰是苹果，宝马是三星，这好像有点损宝马，不过，我同意。

贷款更新：奔驰金融要准备的贷款资料很简单，快递去工作合同、半年工资流水加上身份证、房产证就ok，审批起来3天也就搞定，签署合同、购买保险去了4s一次，流程简捷给我留下了很好的体验。不过除了3000的手续费，还需要额外多购买盗抢险约2500，这样一来，1年期贷款的实际成本也到5.5%左右了，和理财利率相比，空间已经不大。我是续用原来车牌的，在贷款审批下来以后，需要先等退牌单下来（3天），然后去缴购置税、上牌（1天），再去抵押登记（1天），最后材料送银行申请放款（3天），当中不用我过去，都是4s全程办理，服务确实很好，当中的流程也在帮我抓紧，不过最后还是有一个礼拜的无车期，这是和付全款的差距。

提车更新：时间过得很快，一转眼快一个月了，接到销售电话，glk已经从北京送到了上海。兴高采烈的提车过程不再赘述。接下来去，请大家看图。

拿到车子，公里数是10，想起4年前君威也就9，人家大老远从北京过来，只多了一公里，心理安慰

16.1.17追加评论：不知不觉，车开一年有余，期间1万公里做过一次小保养，4s服务不错，开销也小。一年下来，开了1.2万多公里，平均油耗17，平均时速17。

先说优点：

1、车身长度、宽度都不大，停车和钻空挡比较方便。而开起来也很稳定，高速、过弯、过小坑路感扎实，对得起这牌子。

2、加速完全够用。个人更喜欢e模式，感觉加速平稳，去除了推背感，提速却一点不慢，感叹奔驰在没有推背感的前提下调教出了最快的加速度。开起来很舒服。在道路情况很好的时候，经常速度不知不觉到了100以上。s模式就相对比较灵敏了，但是略有推背和顿挫感觉，我不太喜欢，相信乘客的感受也不好。另外，我发现任何模式下，只要地板油（踩油门板到底一小段设计会有明显脚感），一定会立刻冲出去，马力雄浑且平顺，120码以下会不断提供澎拜动力，抱歉我总是收油太快，120码以上没有继续尝试过。高速上最高开过170，蛮稳定。

3、路上胎噪合格。比原来君威小一点，不过也小得有限。倒是感觉密封性不错，一关窗两个世界。

4、导航定位精准。到路口说转弯，真是不点不差，我相信在空旷道路上闭着眼睛听导航声音打方向盘都不会有错。

5、道路救援大气。有一次高架道路上油开完了，按车里奔驰的道路救援按钮，安排拖车。得知由于高架、隧道、大桥只能有统一的官方公司出车，所以奔驰不能派车（保险公司也一样），联系110拖车后，奔驰客服主动提出帮我报销400拖车费用。

不足：

1、后排空间，后备箱有限。后排空间真比不过同级车，成人坐进去容易感觉压抑。习惯后排接客户或者一家老小出游的，还是不要考虑这辆车了。前排空间一点没有问题，这辆车是只适合两口子乘坐的好车。后备箱也稍微小了一点，高尔夫球包摆放有点困难。

2、油箱太小。印象里每次只有60多升，400块都加不满。400加一次油和500加一次油已经可以影响到持续行车感觉了。

3、胎压警报没有4个轮胎的具体胎压数字。好在只有在冬天警报一次，路上随便找个修车铺充好气就解决了。

4、智能互联接通慢，客服对上海道路不熟悉。这是和我上部君威的安吉星相比，按下按钮以后总要过5秒10秒才能接通，而且可能是北京客服的原因，对上海的马路名称经常要每字确认怎么写，我平时很喜欢请客服直接把地点发到我车载导航，所以对这两点不便比较敏感。虽然百度地图现在可以在出发前直接把目的地发到车上，但是很多时候是在开车时确定位置的，希望奔驰三年后收费时有所改善。

5、音频不支持wav。这是一个小问题，平常爱听的古典音乐很多事wav格式的，对这样一个主流格式不支持是在不应该。不过手机蓝牙互联听音乐这个功能倒是很方便，手机里的音乐上车自动连接，播放到车载音响上，更新音乐很方便。

16.1.17追加评论结束。

360图片展示开始，先来一张霸气的前脸：

大家都说斜上方的45度最美，果然有点道理：

大鹏展翅

血盆大嘴

V6妥妥的

大鹏展翅后方一览

接下来，进入内饰环节

中控显得很精致

扶手箱空间蛮大，什么都可以扔到里面

储藏小格，顺便申请认证了

送的车载净化器，颜色很匹配，顺手就挂了上去

最后看看这个真心不大的后备箱，实际上下面储藏备用轮胎的空间还是很大的。

更新完毕，感谢大家观赏。