新X1提车六个多月，使用、加装感受多多，和多车型外观对比~~

2016年9月订车，11月下旬提车，一直搁置到现在才来交作业，实在惭愧，原因只有一个，懒！！！
提的S20 运动套，加装了巡航定速、换挡拨片、水细纹木饰。裸车30多一点点，其他后面细说。
混迹论坛起码两三年了，对新X1关注是我在国外的时候，去年一二月份吧，看到新X1即将上市的消息，一下子就坠入爱河了，之前关注的车型全部抛弃了。按照套路，我先说说我之前关注的车型。后面提到X1的问题，希望给潜在车主一点帮助。还有多车型外观对比。
昂科威，其实差点就入手了，看了很久，内饰无敌，28T最低配的配置就杠杠的 和新X1的配置貌似很近，现在有点久远了记不清了，而且价格合适，但是前灯后灯是个诟病，我这里说的都是我自己看法，对我而言是不太能接受的诟病，其他车型车友不惜勿喷。而且我同事，很好的一哥们买了20T的 昂科威，我觉得动力真的有点弱，日间行车灯的亮度很不清晰，屁股看着看着就不喜欢了，但在没看到新X1之前还在一直关注，包括看了很多的昂科威改装。
汉兰达，真心应该是部好车，日本车只有丰田能接受，加价能接受，当时问的加价也不是很高了。屁股非常漂亮，原谅我是个外貌协会的，配了NX的2.0T发动机，老款的动力问题迎刃而解，就是前脸比老款差的不是一点点，而且我媳妇也开，我经常出国，她倒也喜欢汉兰达，就是车身太大，地下车位不是那么宽松，她想要稍微小点的，我一直教育大车开习惯了也就不大了，但女人的思想不是那么好扭转的。。所以汉兰达当时是备选。
锐界，男人车，配置高，车身略大，上述同理，和汉兰达一样，七座，可惜我家老大才出生，要七座实用性不大，而且我俩都同意想要个大空间五座，七座只能是备选。锐界我也去店里看了好几次，前脸雾灯那个位置 我越看越别扭，个人感觉，请锐界车友略过此处。这倆七座车我当时看的都是2728万左右的那款，配置都算满足需求，个别差个啥感应雨刷 自动大灯 LED车灯或者电动尾门都拿小本本记过，现在记不得了，都感觉差点，也是备选。动力和舒适性都算可以，我说的汉兰达锐界，汉兰达印象很深刻，过减速带的感觉和隔音效果，昂科威当时也说隔音很好，我开我哥们的没啥感觉。
当时看的还有途观，街车，我们公司东院里最多的时候有6辆，我主要看看途观的性价比，却是很划算，紧凑阵营里的佼佼者。我还特意查了半天TIGUAN TUGUAN的区别，买了的话能省不少钱。
还有个森林人，我一哥们非常推崇它的四驱，据说还耐操，可惜内饰太不入眼，还有空间配置都跟不上潮流，据说保养也贵，所以这车只能远观不可亵玩焉，走在街上看到了，指出这是部神车好车，足矣。
Q5 是看上X1后，进行过对比，应该是技术型哪一款吧，裸车当时便宜下来也就33 34左右，宁要鸡头不要凤尾，虽然提升为中型SUV了，但后排空间没×1大，而且内饰我真心不太能接受，单位的Q5我印象中也好几辆。X1算个入门豪华SUV，不算高调，单位适宜，好几个领导开的Q5。还有，毕竟是灯厂出品，前灯后灯喜欢的不要不要的，烧机油问题老丈人提醒过，我也就没多想了。
还有雷诺的科雷傲，是后期看上的，看上X1后吧，老款开过几次，新款样子真心喜欢，雷诺在上学到时候觉得是叼炸天的品牌，后来才知道了男不开雷诺女不开标志，，忘了为什么。我给别人推荐过这个车，请原谅我不负责任只是看看论坛推荐的，我姐买的法系车，三年多的车吧毛病不少。这算没买的一个因素，主要是看上X1了，别的就入不了眼了。
还有个DS6，这***也是很早之前  15年差点入手的车，我发小资深车友，一直告诫我保有量小的车型勿买，我也没搞懂为什么DS6销量那么差，扛着豪华的大旗，内饰、外观、个性都不错，油门窜的问题也改善了，我姐的雪铁龙就很窜，不是很能接受，而且而且，当时没看到X1呢，不选这车的主要原因就是太矮了 ，扭力梁后悬挂能接受，舒适度真心感觉不出什么独立不独立悬挂，公司有一辆，就是太矮太矮了。。。。
主要看的就这几个吧 什么C系 极光ATSL RAV4 日产的那个啥都看过。我的需求很简单，价格是二十到三十，价格是越看越高的，本打算十几万的，结果，，，配置要求电子配套设施尽量齐全，外观是刚需，动力考虑1.6T以上，我之前开的凯越手动1.6，其实也能达到人车合一，但是中高速超车就完全不考虑了，而且我要的SUV，车重上来,2.0带个T就属于正常标准了。
车无完车，上述几车都是好车，但我确实当时和新X1看对眼了，觉得合适了就买了，确实也有品牌装比的思想，多花点钱买了个豪华品牌，符合我的消费观。下面说说X1，也叫叉腰，也开始上图，有的问题看到图了就想起来了。图片顺序不一定归整，还望各位海涵。
外观、动力、个人大爱，没的说，为什么不选1.5，我试驾的1.5,觉得也不错，那2.0岂不是更有感，而且三缸和6速不是不能接受，我要买就买个合心意不后悔的，差个一两万吧也就，发动机变速箱是重点，抖动2.0也有，没感觉1.5有啥明显的地方。
四驱的问题其实开始就考虑了，特别是在X20 S20之间纠结了很久，后面我会告你们车价，也许我那价格直接买X20最合适，四驱在我这实用性不高，可是加的HUD和半数字仪表盘对我诱惑力很大，后来辗转多回有点故事没买成X20,有点小遗憾吧。
车身颜色，白色宝马太多，不想随大流。关于X套件和运动套 ，我果断选了运动，轮毂区别最大，下有图参考，

内饰，我最不喜欢的一点就是档把那，这也是全车我唯一吐槽诟病的一点，后期如果有个档把外观改装，必操刀动之。