2013款20i探索版首保后认证+改装原厂阿尔派音响套装作业

车是2013年底提的，上周六刚首保完，接近9个月了，才跑8500公里，跑得有点少了。趁首保完后发个认证作业和原厂阿尔派音响套装改装作业，给想改音响的同志们一个参考。

先从购车说起，鬼子车和棒子车不买。特别是鬼子车，民族仇恨。2012年暑期决定购车，当时和LD还没有结婚，决定就买一辆上下班代步车。由于从学车到工作开单位车都是手动挡，开过亲戚的雅阁6代后就觉得自动挡太没意思，因此决定高6 1.4T手舒和科鲁兹1.6T 6MT，LD也被我劝服接受手动挡，我说我教你啊。后来高6因为空间问题排除，就选科鲁兹了。后来LD发现1.6T的比1.6的贵了4万，其他配置跟1.6SE MT一样，怎么都不答应买1.6T，说花16万买个科鲁兹，疯了吧。后来我也就妥协了，于是买了1.6SE MT。但是我至今也改变不了我对1.6T的喜爱，135KW的6T发动机，6前速M32手动变速箱，瓦特连杆，DSC~~~~

小科购买后的一晚和LD出去逛街，骑着小电驴经过东二环一家MINI展厅，LD要求进去看看她喜欢的MINI，于是进店问了问MINI的价格。旁边摆着两台BMW 1系，其中一台116都市午夜蓝加白轮毂，我就问这个咋卖，销售说优惠8个点，优惠完跟MINI价格差不多。我就跟LD说这多漂亮啊，而且还是BMW的后驱。销售看我们都看1系了就说如果要可以再申请一下优惠，不过肯定达不到6月底的7折~~~~~~~~~你说什么？？？这车6月底卖7折？？？我立马拿手机打开汽车之家查价格，尼玛，20出头就可以买BMW的1系啊。这下我和LD气惨了，当时要知道这个消息，还买什么科鲁兹啊，直接1系啊，悔得肠子都清了。从此，我和LD就与BMW结下了缘分，不停的关注1系的价格，2013年暑期还去试驾过，准备价格能到7折就下手，但是7折永远都不会回来了~~~~~~

其实，之后有小科的日子也挺好，我们经常出去自驾，LD的技术也练好了。单位同事看她开手动挡，都说她不得了，其实LD开车比我快。一次去西昌的自驾路上，一辆墨绿色的路虎神2把我们超了。LD说我们下辆车就换这个吧，我说好啊，关注了一下，发现39.8的最低配柴油版能够接受，而且我也喜欢柴油车，扭矩强大、省油。之后时间到了2013年11月，LD怀孕了，我们有了下一代，正式决定给LD买辆车。于是还是看了神2最低配，看了下论坛不但没优惠还要加价，我最痛恨买车加价了，又不是全世界只有你在卖车。给LD商量还是看1系吧，以后科鲁兹换神2。于是关注1系，发现118领先的配置比较合适，但是价格我添几万可以上3系了。于是与LD再次决定上3系吧，不差那几万，320短轴时尚。况且马上宝宝出生后还是要空间大点的车，但是不要长轴距的，我告诉LD长轴距是BMW专为中国生产的，欧洲没有这车，不是原汁原味的BMW。都决定买320i时尚了，一天LD问我BMW有啥SUV啊，我说只有X1呗，4驱的20i优惠完还比320时尚贵几万。她问那没便宜的了，我说买SUV必须四驱的吧，不然不是SUV，她说对，不是四驱就只买了个SUV的壳子。看来LD有SUV情节，她说：SUV女生开多霸气啊，视野也好。但我还是偏向3系。

2013年12月中旬，我和LD的年终奖和住房公积金到位了，于是找了个周末看车，决定320和X1哪个优惠大就买哪个。先去了一家成都网上报价最低的，据说是新开的4S店，去试驾了3系，果然操控行云流水。分别问了320i时尚和X1 20i的优惠，都不理想，于是闪人。第二天去了我们年中试驾1系的4S，找到原来的销售，先问320时尚优惠，告知12个点。在交谈的过程中，LD突然眼睛一亮，说LG你看那台X1好帅。然后我也看，确实漂亮啊，雪山白的车身，19寸轮毂，车顶行李架加上行李箱。然后直接问X1的优惠，销售直接说20i四驱优惠18个点，我和LD眼睛一对视，有戏了，于是继续详谈。销售很好，不得不赞一个，原来我们试驾1系的时候态度就很好。详聊过程中，销售告知展厅的车是20i探索版，配置跟X设计套装一样。我就细看了一下车，一看铭牌，还是德国原装进口的，就问优惠多少。销售说探索版优惠要少一点，只有15个点。于是我们还是决定继续谈20i的X套装，销售说最低只能按照前两天的团购价了，优惠19个点。于是我们几乎就定下了，这时候销售说了一句：展厅的这台探索版要不要嘛，刚才领导说可以做到18个点。我立马跟LD说，就这台展车了，进口的。19个点我们只能买到国产的，一个点的优惠差距就选进口的，LD同意。（PS：当时我们都根本不知道车顶行李架、行李箱、轮毂都是要送的）于是就定下展厅的探索版了。然后继续谈优惠，18个点加BMW官方冬日礼遇活动，就是送BMW官方膜，加一次免费机油保养券。谈得差不多了，我问销售车顶的行李架和行李箱，还有轮毂是探索版的？她说是探索版原车就有的，另外还有四个20i X套装的树杈轮胎轮毂也是探索版送的，你们18个点优惠买了这车，简直便宜惨了，还是进口的，20i X套装国产车19个点的优惠就啥都没有了。我和LD相视一笑，心里那个开心啊，以至于后来销售说的什么都不晓得了。马上付定金，第二天刷卡提车。

说了那么多，以下上图片：

德国进口，8月的车

提车时的照片，LD露脸了，隐去。旁边还是老X3

首保后拍的了，当时边擦车边照相，然后擦车布照进去了。天使眼，无天使眼无宝马。某品牌老是吹嘘自己是玩灯的，各种车型各种灯，在我看来这些灯相当山寨，没有自己的家族特色。宝马的天使眼辨识度相当高，已经成为宝马的标志之一。

修长的车身，非常漂亮，2010红点大奖得主不是浪得虚名。

车尾，当初就为了没有那四个汉字情愿少一个点优惠。

最爱的轮毂，相当漂亮，相当拉风。前225，后255的19寸倍耐力P0，P0的轮胎抓地力相当强悍，号称“胎王”。这轮胎X宝售价2500以上一个，4个轮毂加4个P0的胎海淘售价2999欧，人民币25000以上，值了，真的太值了。

内饰不说了，简洁加实用。特别喜欢大鸡腿，ZF8速电子档，宝马的标志之一。

4个树杈轮毂和胎就闲下来了，不准备卖，以后自用。

送的行李箱，已经出了，实在用不到。

上钥匙，给个认证。钥匙链是欧洲旅游时德国新天鹅堡买的，和车、车钥匙来自同一个地方，巴伐利亚州，因此此钥匙链就该配这钥匙。

首保完后，谈谈使用感受

1、动力够用了，我不飙车，但偶尔也要快一下，比我的小科那是爽多了。

2、操控不说了，看家本领。操控最好的SUV，当之无愧，现在唯一能挑战X1的地位的就是macan，但还是个未知数。方向盘指哪打哪，但有点重，但开小科重惯了，倒不在乎。

3、舒适度只能说达到了预期，应该跟我19寸胎有关系，后排过减速带相当跳。

4、仪表盘太简洁了，没有水温表，简直不习惯。目前宝马全系只有X1和X6是这个仪表了。

5、无后排空调出风口，败笔。

6、音响简直惨不忍睹，平时在家都听电脑，小夜曲声卡加惠威MKIII。车载音响比起来真是个渣。这也是我后来要改音响的原因。不是为了那4个19寸轮毂和胎，我肯定定制哈曼了。

7、Xdrive四驱提高了稳定性，也增加了油耗。当然越野我从未想过。

8、陡坡缓降很好用，有次去南门欧尚和重庆都用到了，不用踩刹车。

9、前期自己刷了隐藏，收电耳和锁车声音，其他就没刷了，觉得用不上。

10、导航垃圾，从来不用，也就不想去升级了。在我看来最好的导航就是IPHONE的凯立德和高德。

再上音响改装作业，前面说过要改音响，我只改原厂。有天实在听得忍无可忍了，去音响店600收了一对正品哈曼高音装上，根本就不行。只能说高音出来了，但是改善实在太小。研究了一下，要改原厂的哈曼卡顿总共11个喇叭，后平台2个4寸中音2高音，前门2个4.5寸中音2高音，座位底下2个8寸低音，一个仪表台中置4寸中音，一个L7功放，才能达到原厂状态。后平台的面板好解决，可以X宝买到，喇叭、功放、编程都可以搞定。但是中置中音要么挖洞，要么换整个仪表台。挖洞不符合我不破坏车身的原则，换这个仪表台需要德国订货，X宝8K多，海淘也要4K多，还有运费。而且换仪表台需要全部都拆了，我怕以后没装好异响，也只有放弃。况且X1的哈曼卡顿只有5.2声道，达不到3系的7.2声道效果。而且原厂的哈曼是经过哈曼调音师调过的，后期改装根本没法调。看下图

最后我选择了性价比最高的原厂阿尔派套装，X宝订货，加上后窗台面板全部更换，因为后面要加两个高音，我不想挖洞破坏。

X1的阿尔派套装推6声道，前面2中音、2高音、2低音。套装包括两个4.5寸中音喇叭、2个前门高音，一个240W的功放。比原厂哈曼只少100W，所以推这6只喇叭绰绰有余。后窗置物台2中音2高音仍然由原车主机推。

功放车后面原装位安装，是直接粘在车上。

4.5寸中音，德国制造，阻抗4欧，金属盆，和原厂对比一下

其实我原厂是进口车的缘故，中音喇叭是飞利浦的，不差。

阿尔派高音，阻抗4欧，德国制造，金属膜

哈曼卡顿套装的后窗置物台面板，原装位无损安装

前门拆了

装上了中音

功放装上，原装位走线，走到座椅下两个低音处取信号和推低音。

右边走线

原车6.5寸低音

功放布线完成

功放取电

后窗置物台已经装好了中音和高音

后窗置物台安装完毕，非常完美。

看车门里面的阿尔派喇叭，中音和高音都是金属盆，很明显。

改装完毕，说说效果。改善那是相当大了，高音亮，中音润，特别是听人声，蔡琴的歌听起相当舒服。低音的量上来了，毕竟有功放推了。但是下潜还是不够，因为受限于本身6.5寸，换上8寸的肯定效果就好。如果不是为了探索版，我肯定是要原厂定制哈曼的，但我觉得阿尔派是最忠实于原厂的改装方案，性价比也超高，再给大家一种音响改装选择。