终于把车拿到手了，拍一波美照分享
- 199号车神之家
- 0浏览 · 2023-07-18 12:06· 发布于四川
从看车到提车，我觉得还挺快的，就一两个星期就完成了。我去的运通宝马提的，因为有现车资源，所以也没有等。
我买的这是2.0T的车型，算是次顶配，最后落地时28w多，有五万左右的优惠，如果现在买的话应该更便宜了，之前我买的时候优惠还没有现在这么大。
之前去看的车时候我就挺喜欢车的前脸的，现在越看越喜欢，那个立体的效果真的很棒。
现在提车回来，也开了有几百公里了，我的感受是特别的稳，起步和刹车的顿挫感很少，转向时车身的侧倾不明显。
之前去看的车时候我就挺喜欢车的前脸的，现在越看越喜欢，那个立体的效果真的很棒。
现在提车回来，也开了有几百公里了，我的感受是特别的稳，起步和刹车的顿挫感很少，转向时车身的侧倾不明显。
内饰的话，双联屏的设计看着很不错的，现在很多车都是这样设计的，不得不说，这样的设计确实好看。我真的要夸一夸宝马的车机系统，真的好用，反应速度和响应速度真的太舒服了。
座椅颜色我选的红色的，这个颜色比较有动感，平时开开看着，还挺有活力的。我看到还有一款棕色的座椅配色，那个颜色还挺好看的，不过是属于行政风的，拿来家用我觉得还是不是很适合。
座椅颜色我选的红色的，这个颜色比较有动感，平时开开看着，还挺有活力的。我看到还有一款棕色的座椅配色，那个颜色还挺好看的，不过是属于行政风的，拿来家用我觉得还是不是很适合。
我买这车的决定性的因素还是这个车的空间大，之前看的奥迪和奔驰的后排空间都有点小，如果个子稍微高一点的话，还是有点挤脚的。我想的平时还是要带父母出去转转，空间太小了，老人和孩子也都觉得压抑。
如果你现在想入手的话，我的建议是买2.0T的，现在的2.0T的都是四缸机，入门的1.5T的是三缸机，对比上一代X1确实进步不少，但是能选2.0的尽量选2.0的，跑高速什么的2.0T的驾驶体验还是好一点的，毕竟一分钱一分货。
如果你现在想入手的话，我的建议是买2.0T的，现在的2.0T的都是四缸机，入门的1.5T的是三缸机，对比上一代X1确实进步不少，但是能选2.0的尽量选2.0的，跑高速什么的2.0T的驾驶体验还是好一点的，毕竟一分钱一分货。
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