新车上市,静态实拍全新S3~欢迎围观指导~
- 京N马桥木柄
- 0浏览 · 2016-09-29 12:11
大图镇贴!(原创作业,不要抄袭~)

中秋假期,闲着没事,兴趣爱好所向,跑去看赣州汽车城看车展,无奈人山人海,还是赣州江淮态度好,有茶有饮料,小坐半小时,听说全新S3已经到店,店内展车也不知去向,只留下一辆试驾车还在清洗,问询销售,得知展车已开至赣州博物馆公开展览,如有兴趣可以乘坐试驾车到场进行静态体验,于是乎,一颗懵懂的好奇心又被激发了。。。
到场人还是挺多的,想拍几张没人围观的图片,真心很不容易,只能老老实实站在拍摄地,等围观的一波波人走开抓紧几秒钟时间抓拍几张。
从整体车身来看,全新S3在外形外观、几何尺寸、流线设计上没有太大改观,依旧走的是家用简约风格,作为一款家用车,平淡和实际的外观,更容易让我们这样的普通消费者接受。(**,其实我没什么钱才是真的。
,脚踏实地的好好干活赚钱才是我平日里的真实写照)
------------------------以下内容为外部部分----------------------------

从外观方面看前脸,全新S3依旧采用了大嘴前脸,家族风的概念明显在江淮品牌上得以体现,镀铬的进气格栅很是亮眼,里部黑色水波纹内衬板映衬之下,立体感满分!车标也进行了改变,品牌识别度也得以提升(为避免打广告之嫌,我还是把牌子上的商家信息处理一下。)

前脸还有个个性化的细节改变,原本圆形的雾灯改为了三角形雾灯,估计是设计师觉得三角形比较符合江淮气质吧,第一眼看上去,我还是不太适应。如果材料供应得上的话,我觉得三角形雾灯加上亮条或镶嵌LED边框灯会更加漂亮。

大灯方面没有什么变化,依旧采用透镜+卤素灯光源,看起来还是炯炯有神!这点我也是不太了解,按我个人陈旧的观点来看,始终觉得透镜+氙气灯会更加好,当然,我相信这个问题后市场可以相当容易的解决。


轮胎方面,选用的是205/55/R16的佳通舒适型轮胎,这类型的轮胎各个轮胎店都有,保养和更换也更方便快捷。

个性化花纹的轮毂,着实让我感到满意,卡钳也是亮眼的鲜红色,国产车能注意这种小细节,很开心。(轮毂标志也是新款,有意思)


其实很想偷拍一下身后的妹子,实在没好意思~老实人,脸皮薄。

前挡玻璃尺寸很大,能保证驾驶员有更宽广的视野。前水槽较深,塑料件触摸手感不错,敲击感也较为厚实。(重点要说的是,这次江淮很舍本的用了博世的无骨雨刷,这不是便宜货!)

侧方拍摄后车身,圆滚滚的惹人喜爱。

后挡设计也比较人性化,配备了后雨挡+后雨刷+后顶刹车灯,确保驾驶员能顺利观察车尾情况。


当然,你要觉得技术差点看不准,还是可以搭配使用后倒车影像的。

后尾灯内衬做得不错,也算用心良苦了。

这屁股底怎么说呢?我感觉挺像号称最美SUV的吉利博越,感觉良好。一大整块亮板,亮得能够擦皮鞋了!

打开发动机舱,引擎盖用材和钣金很结实厚重,美中不足的是未配备液压杆,要是个小女生估计会稍显吃力。

发动机动力方面,1.6L发动机,最大功率120马力,最大扭矩150牛米,不敢说动力有多强劲(家用车我估计推背感是不会有的,但从经验上来说,能给油的话,线性提速的舒适度是不会有什么问题的。),日常使用是绰绰有余的。机舱内布置也是紧密有序,由于脸皮问题,没有细看用材用料。

低头拍了拍底部结构,全新S3采用的是后扭力梁的非独立悬挂,由于没有试驾,无法得出舒适度和减震过坑舒适度和性能,无奈!
底盘高度,由于没带尺子,给我感觉应该是在18CM-20CM之间,应付一般的坑洼是没问题的。(后亮板实在是抢眼啊,本来想露个脸的,就怕太帅引起各位女看官春心荡漾,作罢了~
)

------------------------以下内容为内部部分----------------------------
唉,开门之后我就知道,要写的东西,可圈可点的东西真特么太多了,耗时间啊!
新款S3内饰内饰构造比之前S3变化超级大,尤其是内饰材质及细节设计,新款S3大幅度使用柔软的皮革包裹,在这个价格区间来说,用料奢华度完全颠覆了我对传统国产车(以及大众品牌传统用料感)硬塑料使用,车内质感好得一塌糊涂。一个字来说,赞!!!三个字来说,超级赞!!!
方向盘来说,采用了通俗款人性化设计的三幅式方向盘,全盘皮革包裹,手握舒适不打滑,高低可调,便于各身材驾驶员调整。左侧集成多功能方向盘定速巡航等按键旋钮,右侧集成音量控制及蓝牙通话模块按键。

驾驶台内“双圆炮筒”+黑白显示屏,精确读取车辆信息,顶部遮光板也有效的过滤了来自前挡直射的强光。

再说中央这块惹眼的大尺寸触摸显示屏,高清高亮度显示,触摸流畅,无论是影音播放、倒车影像、胎压监测、以及导航设置(重点说明,该款导航是可以支持GPS+北斗卫星双选择!)等,驾驶员和副驾驶位置都能顺手的进行点触操作。

除了触摸操作,新款S3还是保留了传统的按钮式操作,我觉得这不单单是复古设计,更能成为触屏失灵中的应急操作方式。

副驾驶处伸缩箱尺寸略小,放放夹包、矿泉水还凑合,加放个文件袋会很吃力。

还有中央扶手箱位置,储物空间也不尽如人意,这也是需要厂家考虑的事!我觉得顶部加长加高会比较人性化。

矿泉水槽深一点或者加装内部四向固定就好了,当前设计应用我个人表示不满意!
变速器6速前进档,摒弃了老款5速,油耗上相信会有经济上的改观。

变速杆前集成了控制模块按钮,由于都是一般停车状态才使用的按钮,所以不影响使用。

主驾、副驾顶部均设置遮阳板和化妆镜,这个可以有!


接着说驾乘环境和空间吧。
在车内空间方面,也许是空间原本就比较富余吧,新款S3和老款S3没有让我感到有什么容积上的变化,无论是前排还是后排,一般体格的人乘坐都很宽裕和舒适,没有空间性的压抑感。但是在前排座椅上,能明显感觉到座椅包裹性的提升,乘坐感比老款更加舒适。(其实我个人不建议原有车座位加个座套这么鸡肋的做法,原本就采用了打孔皮革,坐着很舒适,加上这么一层,真心不如原本座位舒适。但黑红搭配的色调感,我很喜欢!)



后排方面,也是加了座套,不喜欢,原本设计就很舒适!需要表扬的是空间方面还有三个座位都设置了头枕,倚靠坐着很舒服。



最后说说后尾箱储物空间,由于没有带测量工具,我引用了官方数据,正常进深尺寸为78CM 后排放倒之后可达最大进深161CM 最小宽96CM 最大宽124CM。作为一款家用车,该车后尾箱尺寸容积是可以满足日常使用的。



最后细节随拍~仅供参考。






实在是到了饭点了,花了几个小时顶着烈日拍摄,又花了几个小时编辑写贴真特么不容易,走过路过的,帮忙顶个贴,如果版主给个精华,就感激不尽了。
文尽,文笔有限,多包涵!
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