广州菱智1.5V3豪华提车,给大家参考~~
- dxyuand
- 0浏览 · 2013-04-14 22:08
之前的一台小长安之星冲钢。决定让它寿终正寝,提了V3豪华的现车,有点小优惠(这个不容易啊)等了5天才拿到合格证,由于广州限号,上了新丰的牌照,一边摇号一边等,摇到了在转回来。在此也诅咒一下限行限号的始作俑者!
由于我们都是汽车用品的从业者,什么赠送的东西当然不要了。
写点东西给各位准车主当个参考,当初我也是在小3和帅客之中纠结~~纠结~~纠结的~~~
现在小3在贴膜中。。。美国黄金前挡~~hoho~~都是免费的。。

车灯新车还是不错的,比全顺亮。。。比瑞风也亮。。。比长安。。算了跟咱小3没得比~~哈哈


内部空间,比瑞风真的小。。比长安大一点,但觉得不好用(我们不拆座椅,广州查的十分严,前两天全顺被罚了)比全顺。。。好吧,你们别骂我~~

空调真的好。。。冷。。。。后空调最小档能吹的我膝盖疼!!
副驾驶的座椅不能前后。。。这个不习惯。。

看到了吧。。。新车就被虐待了。。。中间的传动轴声音还是很大的,打算找人送底盘装甲跟全车隔音。。~~灭哈哈,谁在颤抖了~~嘿嘿(友情提示,此车中后坐比较吵,十分有做隔音的必要)车顶棚丝绒不适合喜欢抽烟人士,容易脏,可以去包个人造革。。。。

上屁股,终于开车尾门我不会被碰到头了!曾经被长安之星的后门碰破头的倒霉孩子含泪飘过。。。



屁股缝隙大啊~~很大啊~~有肛裂嫌疑啊~~

上左缝。。。有本人玉手。。指。。。做比较。。非常容易插入。。。

上右缝~~~好像小一点

侧面。。。我对于这个推拉窗。。。还是十分喜欢的。。害怕有晕车的同志啊!1.6就是这么被否定的(继续友情提示,1.5的发动机是1.6的升级版。。虽然两个都不年轻了,但是论技术还是1.5这款好点)
PS:1.5的是4G15发动机,1.6的是4G18发动机
4G15发动机是在4G18上改进而来的,4G18发动机采用直列四缸布置,单顶置凸轮轴SOHC,16气门结构,多点电喷。这款发动机并没有采用三菱MIVEC可变气门正时,或者可变气门升程等进排气优化技术,仅是一台具有常见机械结构的单顶置凸轮轴16气门发动机。该发动机性能稳定,但技术落后,动力和扭矩表现平平,油耗略有偏高。
MIVEC的4G15发动机,MIVEC,是三菱独立开发的,说白了就是可变气门正时,跟丰田的VVT-i和本田的i-VTEC是一个道理,三者同为世界先进发动机技术。该发动机可以改变吸气阀门的提升量及开闭时序,在高速旋转时加大提升量,这样一来,便可吸入更多的空气,从而实现输出功率的提高。另外,还可在低速旋转时防止泵吸损失,从而提高燃效。该发动机在整个转速范围内都可以提供额外充足的动力和扭矩,动力更强,持续加速性更好,并大大降低燃油消耗和排气污染。

前侧窗也是用的前挡膜。。。。

旁边一辆帅客同志,当初正是在它们两个之间抉择的!!
正好验证了一下,日产的做工真的要好。。不止一点点。。。




今天还发现。。副驾驶的窗边塑料件有点被割伤。。再一次印证真是粗糙的做工

连提车出来的那一次加油共加了320块钱93的油,开了后来共计490公里亮灯。。。这是真的么?~~~
~~难道磨合期特别省油?
最后上钥匙~~能验证了吧?


最后感谢强大的诺基亚808~~这个手机拍摄的照片~~我都不知道说什么好了~~真的犀利。。。
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