关于优优之隔音心得

宿迁车友2348264
0浏览 · 2016-08-14 01:47
自从今年开始,就迷恋上了隔音,贴了拆,拆了贴,买材料,买卡扣,拆坏一个内饰板  公里 投入   836元。
效果  自然是有的,
60码  噪音   65分贝
80码              70分贝
100码           74分呗,就拿福克斯来说吧,120码  是  71分贝,所以说效果还是有的。
只不过 车的底子,面包车的结构问题,中置发动机,空间巨大,铁皮刚性弱,所谓    自娱自乐,乐在其中吧。
首先  底盘隔音,  三层止震板,一层隔音棉,一层吸音毯,共计9平米,耗费 300元,弟一层  满贴  增加刚性,堵住  所有空洞,第二层      满贴止震板,起到降低震动频率的作用,第三层,条形贴止震板,规定每条之间  间隔3厘米,分散震动,
第四部  贴上隔音棉,把低频的噪音,再次听过隔音棉进行  二次  降低频率,
第五部   贴上吸音毯,主要作用是  吸收  底盘  震动发出低频声音,可别小看吸音毯,噪音全都跑在他的肚子里啦,我们的耳朵就会更舒服些,最后贴上地胶   完工。
还有  就是顶棚   一定要做,顶棚的铁皮太薄,震动是 噪音被放大,并且顶棚自身也产生噪音,做了顶朋,跑高速时候觉得有效果,
第一部   满贴止震板,
第二部 同样,条形贴  止震板,第三部  贴上一层吸音棉,好的那种,是吸音棉,白色的,最后装回顶棚,大功告成。
发动机急加速时候不敢说,2000转以下,关上窗户  没有啥振声音,世界安静了很多。
   隔音  有人说  是玄学,也要看用对地方才行
钢板软,薄,做出来效果不如  钢板刚性好的  效果
   总结  以下几点
首先  增加铁皮刚性,刚性好  则不用增加,
其次   止震,降低震动频率
       二次降低频率,将为低频,就是  贴隔音棉
       第三步,吸收噪音,最关键的关键,吸收噪音,贴  吸音棉,吸音棉,白色的。
       震动产生噪音,噪音又在车厢里   来回  反弹,人就像在鼓里,吸收噪音的肯定是人,想办法  用其他物体来吸收噪音,才是最好的隔音。


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