逸动PLUS真实用车心得-家用代步说说我的长期感受

提逸动PLUS有四年时间了，作为一台日常通勤代步、偶尔带家人短途出行的家用轿车，没有专业评测的硬核参数，只聊聊我长期开下来最真实的用车体验、自己摸索出来的用车小习惯，还有几个忍不住想吐槽的设计。

 
先说说驾驶感受。这台车的转向手感偏轻盈，低速挪车小区掉头，路边侧方停车的时候特别友好，一只手就能轻松打方向，对新手或者女生很友好。不过速度提起来之后，方向盘会稍微沉一点，高速行驶的时候底盘整体很稳，不会有发飘的感觉，跑快速路心里比较踏实。
 

底盘调校是偏家用硬朗的风格，过平整柏油路面的时候舒适性还行，但是遇到减速带、坑洼路面，颠簸感会直接传递到车厢里，滤震表现比较一般。如果路面烂一点，后排乘客感受会更明显。跑山的时候车身侧倾控制中规中矩，毕竟是家用轿车，不适合激烈驾驶，安稳代步才是它的本职。噪音方面是它比较明显的短板，低速还好，上了80km/h之后，胎噪和风噪会慢慢涌进来，车速越高噪音越突出，平时我一般都会放点音乐掩盖一下。
 

分享几个我长期用下来亲测好用的用车小习惯。第一，日常短途通勤的时候，我不会上车立刻开空调，先开窗通风几十秒，把车内闷着的热气散出去，再开AC制冷，降温更快，也能减少空调负担。第二，停车的时候，在坡道上先拉手刹，再挂P挡，避免变速箱锁止机构受力，减少P挡摘挡卡顿的情况。第三，每次洗车的时候，顺手擦一下车门排水孔，防止树叶泥沙堵住，下雨积水闷在车门里。第四，胎压我固定在2.3-2.4bar，这个数值兼顾舒适性和油耗，胎压太高颠、太低费油，是我试了很久找到最合适的区间。平时加油一直加92号，不用挑标号，用车成本很友好。