分享一下陪伴我五年的逸动

恍惚间五年的时间已悄然过去，2020年的9月份喜提了我的这款1.4T锋尚版的逸动PLUS，那个时候真的是一眼就喜欢上了这款车，都没有心情去看其他品牌和其他车型了，就想有一款属于自己的轿车，先给大家介绍一下这款车，1.4T的涡轮增发动机，动力还是非常的足的，我驾驶这款车去过田间地头，爬过上山的公路，还跑过单程600公里的长途，他的动力延续性还有他的提速效果那是非常的给力，他有三种行驶模式：节能模式、正常模式、运动模式，并且他还是一款手自一体的车型，我的驾驶习惯是在跑高速的时候，如果想超车就会切换到运动模式，其他驾驶环境都会在正常模式下行驶，如果想要更极致的驾驶体验，可以切换到手动模式下，并且他可以自动切换档位也可以手动切换档位，非常的便利于我们的日常驾驶，提高了驾驶的操控感和安全性！
再就是他的仪表和中控屏幕了，虽然我这款是标配版本，但是超大的液晶显示，让我眼前一亮，双连屏的设计，让我在视觉感官上就特别喜欢，随话说，爱之所爱，对比以前见过的内饰屏幕，显示出了不一样的感觉，那就是眼前一亮的，只要是看对眼了，喜欢上了，那就势在必得了，仪表盘的显示摒弃了以往的老式设计理念，更具现代电子的科技感，让速度和其他显示都根据运动感，不得不说现在科技的发展真的是让人在每一个环境下都能有身临其境的感受，还有就是他的中控屏幕了，我的这边比较简约，但是我觉得完全能够满足我的日常用车需求了，我比较喜欢简单但不是科技感，触控屏幕，让我得操作更加便捷，歌曲的播放与切换，就用到了我接下来说的方向盘了。

这款车的方向盘那也是设计精美，D字型的方向盘，让日常驾驶的操作更加精进，尤其是我们停车时更能轻松的判断方向有没有回证了。还有方向盘上的机械按键的设计，搭配触控的电子中控屏，让机械与电子完美的融合，既能享受电子科技的惊喜，又能有操作机械按键的触感。都能通过方向盘上的机械按键自由的切换歌曲和调节音量的大小。并且还有定速巡航及其他非常实用的功能，可谓是说这个方向盘集成了多功能于一体的多功能方向盘了！

内部空间也是非常的充足，相比较同级别的紧凑型轿车，空间和车身长度上都有所增大，完全不输于同级别的很多车辆，后备箱的空间当时也看了一下，因为我平时比较喜欢钓鱼，想把渔具都放在后备箱里面，看到这么大的后备箱，心想我的渔具终于可以伴随我左右了，也能随时随地的出行的时候，可以钓鱼了，真的非常的方便！

更值得一提的是他的外观，前脸格栅式的中网设计，搭配着7字型的日行灯，让我油然而生出一声惊叹，真漂亮，这么年轻运动时尚的一款车真的特别符合我当时的年龄，我比较喜欢不一样的风格，当时他的前脸造型还是比较独特的，并且搭配着尾部尾灯的造型设计相搭配，那视觉效果没的说，尤其是在晚上的时候，打开灯的一瞬间，更是别有一番韵味。尾部还有一个更好看的设计，那就是隐藏式的排气口加上对称的装饰性的尾气管，那视觉效果更是惊艳，我很喜欢这样的设计，让我有种驾驶超大马力跑车的感觉。

与之而来的就是他的价格了，当时10万以内的轿车，并且配置比较高点的轿车，真的是少之又少，很多配置低一些的合资车，很多配置都跟不上时代的发展，而我选择的这款逸动，在10万以内，就能达到我想要的配置要求，更加给了我把他纳入麾下的念头，跟销售人员砍了几次价格，最终成功的买下了这款车，当时的心情那叫一个字：得劲！
提车的时候店里都给我把车洗了一遍，贴了太阳膜，在这里我得给大家提个醒，验收车的时候，一定要看的一些地方，车辆的铭牌，车辆的外观，车辆的玻璃，还有启动车辆，看看仪表盘的公里数显示，等等一些细节，一定要谨慎全面的验收车辆，验收好了再拿钥匙开走。
最后就是挂牌了，店里的售后也是服务非常的到位，跑前跑后的跟我去办理这那的手续，毕竟我是第一次买车，很多流程都不知道，他们也是不厌其烦的给我辅助。
五年的时间了，当时的场景和心情都历历在目，印象比较的深刻。也是那时候的那次买车毕竟是自己人生的第一次。心情激动些、开心些也是人之常情了。希望大家用车愉快，车行万里路，人车永平安！