星星改装撒花完结！多图+改后体验申精！感想媳妇支持！
- MAZDASPEED中国
- 0浏览 · 2014-08-28 16:28
在写帖子之前，我要感谢我媳妇对我改装的支持，虽然不是性能最强，但是最适合我用的车（其实以后留给媳妇开，哈哈），在最后我会列出改装清单，媳妇从美国背回来的我会特别注明......各位羡慕嫉妒恨去吧，忌挖我墙角！！！
马3是个运动性很强的车，原厂设定下可以作为A级运动型轿车的典范，在我眼里跟86、BRZ一样，厂家只造了一半，剩下的留给玩家自己去创造......
之前的帖子有很多朋友帮顶，在此感谢各位，也要感谢T版不厌其烦地为我解答问题，也感谢马王放毒改装帖子让施工难度降低不少（改尾牙一定要同时改LSD，不然那原厂差速器的铆钉会让你哭！）。
这是此次改装件展览：
Shadow的油温油压表没有拍，各位自行脑补...
Border 4.933尾牙、Border LSD马3用 机械式（1.5的就是摩擦片式了，前驱没必要用1.5的）、大金轻量化飞轮（原厂16磅，轻量化的13磅，虽然不是超轻量化，但对引擎来说这个更合适，不至于转速掉的太快，而且也适合涡轮）、大金三爪竞技离合Stage2（轻松承受350匹）
开始拆了！卸掉电瓶跟进气！
放了变速箱油，拆了半轴，变速箱抬下来了
拆开尾盖，5档6档齿露出来了
再来个特写！
齿看起来都差不多，这也就是为什么星骋5档6档转速差距小，其实6档应该再做小点，100码能够2500转就比较合适
继续拆...
尾牙已经暴露，原厂差速器就在下面，看到铆钉没，拆这个会相当蛋疼的！！！
齿全部抬下来了
同时另一边正在进行，换离合总成......
原厂离合器片跟竞技离合片的对比，很明显看得出来材质上的区别
原厂飞轮再见！
轻量化飞轮上身！！！！！
很明显的看的出来有偷轻结构，而且背面还有导风槽，有助于飞轮散热
来一张之前拍的飞轮背面
压盘装上，此时必须用对准工具，不然变速箱就装不上去了
再见了原厂离合总成，最后再看一眼
镜头转向变速箱，LSD已经与新尾牙结合了
最后抬上去复原的时候我不在场，上班的伤不起，所以只有来点外观照忽悠一下各位了，哈哈！
朋友的店，技术过硬！赞一个！
改完后...
（拍照我就不遮了，谁套我牌谁死的惨，成都的懂的都明白！）
来个侧面贴纸，border的还没贴，车太脏了找个时间洗（昨天我洗车了今天又下雨了我擦......）
夜晚...表好看，哈哈，其实更多的是看机油温度跟压力，压力不足就该换机油了，如果遇到长时间暴力驾驶温度过高就需要考虑油冷了
关于感受：
离合：目前开了100多公里了，渐渐习惯了这个离合，可以勉强实现半联动，但只要换挡过快放离合过快就会有很强烈的顿挫感，算不上难受但是那种扭力的传递很直接，3000转弹射的感觉很舒服！！！
轻量化飞轮：装上后前期有怠速轻微过低现象，偶尔会落到650的样子，不过立马就恢复到750，开了一段时间后症状消失，电脑自适应的很快，油门踩下后引擎明显响应加快，以前空档一脚点下去也就2000多转，现在轻松3000转，朋友驾驶以后也说一不留神就断油了（大鹏，这是你说的...），行驶中丢了油门发动机制动效果有轻微损失，但不是很明显，这个问题刹车来弥补没有问题。
LSD：我只想说，一般驾驶情况下根本察觉不到区别，但一旦激烈驾驶，高速过弯，推头效果明显减轻很多，以前70码过90度弯就感觉吃力了，现在80以上完全没问题，且轮胎还没有响，很是意外，弹射起步时明显感觉轮胎打滑时间减少，左右车轮同时都在发力，提高了传动效率......motul的LSD真心不便宜，不过比红线MT90舒服很多，吸入感我现在感觉不到，改了快排进档位必须用力（媳妇嫌弃快排ing...）。
尾牙：目前的表现为，5档加速都很有力，可以这样说，现在的2档略等于以前的1档半，3档有接近原厂2档的加速度，车辆有了明显的加速度，但据说1档同步齿会经不起扭力的放大，继续观察中，坏了只有哭一会儿了...关于转速与时速的对应，原厂6档3000转的时候可以达到110，但现在6档3100转的时候100码，极速损失比较严重，但TC的道路又有多少能上200随便跑呢？理论上6档6500的时候还是能跑差不多210，完全足够了...........油耗轻微增加，也许是我最近喜欢拉转速尝鲜吧，不开空调平均油耗13了...
油温油压表：Shadow的东西做工不错，显示很精确，水温一般比油温上来的快，水温都55度熄灯了，机滤处的油温还没达到50度。油压冷车启动一般在4kg左右，正常驾驶后怠速一般在1点几kg，急加速地板油的时候最大可以接近到6kg，当压力不足的时候也就是该换机油的时候了。
改装一路走来弯路不多，很多都是论坛潜水加上以前自己的一定基础得来的，现在的星星不猛，但开起很顺手，足矣，一个买菜车也不指望能达到多强，关键的还是在于乐趣，这是我媳妇带来的乐趣，感想媳妇一直陪伴我，虽然一次又一次我先斩后奏买了改装件，但最终还是支持我走到现在，媳妇谢谢你了！！
现列出改装清单：
1，外观部分：
猪家MPS机盖（驾驶位总是有点高，合缝只能说轻微有点大，什么树脂，说白了就是玻璃钢...）
猪家MPS尾翼（这东西料不错，但再怎么盖后备箱都会有点晃悠，我也懒得管了，垫了海绵垫也一样）
猪家MPS小尾翼（贴MPS尾翼上面的）
猪家Knight后下包围双出（建议买此货的童鞋，把原厂排气那个空位再割掉装，这样更合缝些）
日本PIAA 17寸轮毂（数据17寸 5×114.3 7.5J ET42 中心孔73.1 8.5KG）
倍耐力P7000 215 45 17（抓地力还行，目前勉强够用了）
部分贴纸
2，动力&操控部分：
K&N 69进气（我用的短管）
BKC多重点火（有那么一点效果，是真的）
K2 Motor 421头段（隔热棉自己缠的，妈的，痒死我了）
定制仿HKS内结构直排双出，101尾嘴
BF6 中6活塞刹车+330浮动划线碟（既然是浮动，就跟抖动说88）
Eibach爱巴赫Sportline红短弹簧（媳妇从美国背回来的，赞一个！！！！）
Bilstein B8 避震筒
狮特前顶吧
狮特后防倾杆
TWM 快排（国内没有这个东西吧...媳妇从美国带回来的，加拿大人搞出来的玩意儿）
RAZO排挡头
RAZO踏板
日本大金轻量化飞轮（媳妇扛回来第二波！！！！）
日本大金竞技离合Stage2（又是媳妇带回来的好东西！！！！）
Border 1way LSD
Border 4.933大尾牙
仿RECARO不可调桶椅+底座
其他：
Shadow油温表+油压表+油饼（之前买了个卡妙思的接OBD的水温表，不踩油门指针一点都不稳定）
Torco SR1 5w30机油
Motul GEAR FF-LSD TYPE2 变速箱油兼限滑差速器油（必须用这个，不然LSD就跪了）
菲多罗DOT 5.1刹车油（有人说离合踩起来重的，可以排一下空气跟油试试，要不就改用5.1的会有改善）
额，好像木有了...............
撒花完结！！！！！！！！！
谢谢媳妇！！！！！！！
写了一下午，设个精吧各位版主.......
加载中