放心吧，有楼兰我陪你踏遍万水千山
- 大闸蟹放的歌r
- 0浏览 · 2020-09-03 23:58
周末在家待得无聊，老婆突然说不如去爬山吧。爬山？老婆说当然。我在想是不是私房钱被找到的还是上次跟哥们去吃了顿夜宵没上报，搞得我一路上心慌慌的。
楼兰在树林的掩映下有了一种深藏不漏的凶猛，难道会是我的错觉？
这可能是上下班代步时我把当成一辆家轿的suv对待，现在跑山路了，我从中型suv的角度看就觉得这是一辆大型的三厢车，看来楼兰的两重设计确实能应对不同的场合。
18英寸的轮毂，大小适中，跑山路的时候能感觉那种抓地力和减缓振动的效果。而且不是越野就一定得搭配大轮毂，大轮毂在操控性会好一点，但相对舒适性会比较弱和轮胎损耗会比较大。
从后面看，suv的尾部宽大就体现出来了，容量有535L，放倒后有1425L，没有牺牲容量去刻意营造流线型的外观。底盘也很高，碾压山路这种路况毫无问题。
后车镜的视野很好，还有转向灯的灯条便于别的车发现你的转向。
无钥匙车门，开开启启方便。
当然，不会爬山的suv不是好的suv，而且我的这款智联豪华版是前置两驱的，用四驱来上下班代步是真的浪费（难道不是钱不够？）。不过这一次再开上陡坡的时候只要肯给油车子就不会显得吃力，加上楼兰的提速是很顺的，所以一路开下来基本不会觉得动力不足，有点遗憾的是推背感不太强，但2.5L的自吸能在爬坡达到提速顺畅的水平是非常不错的。
黑色的内饰，耐脏，很有商务的格调。
双色搭配的方向盘，很有观感。打转时也精准到位，特别在跑山路的时候，方向盘的灵活性一定要好。
Ctv变速箱搭载2.5L自吸的搭配很赞，但同类型的车都已经配备电子手刹了，这款楼兰还是脚刹，有点遗憾。
楼兰在配置上也非常体贴。
中控屏幕的功能齐全，还有双区空调的温度调节和前后车窗的除雾按钮。
主副驾驶都能电动调节，大沙发的柔软和腰部支撑是开车久坐的福利。
Pm2.5的过滤装置，可能比车窗外的山风还清新。
专属定制的bose音响，只要有老婆在基本就被她的歌单给霸占了。
像爬山这种远行，后排有空调和插孔是极方便的享受。
搞了半天，原来老婆是因为工作升迁的问题才找我来爬山。我说没关系啊，老公养你啊，她白了我一眼。我告诉她以后不管是心情好还是心情差，反正有自己的一辆车，千山万水我都陪着你一起去，说完老婆摆出一副很不情愿的表情，说这也太油腻了吧……
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