【众行中国第7季】涉足无人区，探秘罗布泊，彻游南疆
- 晋L新领驭
- 0浏览 · 2016-10-09 10:58
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行程安排
- 行程1： 哈密瓜的产地并非在哈密--DAY 1 抵达哈密 山西-西安-哈密
- 行程2： 前所未有的安全感，罗布泊里的三天三夜 S235省道、罗布泊
- 行程3： 疯狂的石头，我们在罗布泊的第二天 罗布泊南湖大峡谷
- 行程4： 狂风下，我们放弃第三夜的露营 白龙堆雅丹、罗布泊镇
- 行程5： 干尸的零距离，教科书里的楼兰美女 若羌
- 行程6： 穿行在南疆，品新疆美食 且末、和田
- 行程7： 不到喀什不算来到新疆 喀什
- 行程8： 红其拉甫国门，活动的完美收官 喀什-红其拉普
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【出发时间】2016-9
【旅行周期】8-15天
【人均费用】10000以上
大家好，我是汽车之家超级试驾员晋L新领驭，微博：晋L_OOOVE。
对于新疆，这一直是我想要去的地方，吸引我的，可以罗列出很多很多的关键字，在之前的某品牌横贯中国的路行活动中，我在中国的边陲城市喀什，呆了不到3个小时，从内地辇转两天，五千多公里，最后只呆了3个小时，这并不解馋，这一次在众泰T600《众行中国-第七季》-勇士的荣耀中，我们将要从新疆东部城市哈密向南穿越罗布泊，经由若羌最终抵达位于喀什地区的红其拉普国门，这一行，前后十几天的行程，我将有机会接触到这片土地。
我们的第一站，是新疆哈密，接着在罗布泊进行三天三夜的穿越，对此，我很期待。
从东疆，经过罗布泊穿越，抵达若羌，开始我们的南疆之旅；最大的变化，来自于马路上牌匾的变化，在北疆的一些城市，要么是维语和汉字一样大小，要么是汉字大，维语小，而在南疆所有的城市，一路走来，我发觉，这边的维语大，汉字小，很多甚至只有维语，如果大街上没有汽车、电动车等现代文明的产物，那我真感觉像是出国了，顺便提一下，我在和田还有机会学到了几句维语呢！ 来来来，我用文字形容一下我学到的那些词语：
呃~~咳咳，这个……电话叫：泰李风，汽车叫：卡，录音机……好吧，我不卖关子了，其实维语很多词语都是与英语互通的，打住，我还是在游记里说吧。
另外，新疆维吾尔族自治区的安检比较严格，每当车辆行至一个管辖区，都要接受刷脸及各项检查，包括在酒店、工厂都是一样的，不过就拿酒店来说，当保安搜身之后，哪怕真要开箱检查，过后会很客气的说一声：”对不起，谢谢“，特别温暖。
简单的聊到这里，我的见闻，还是让我们从游记开始说起：
从晋南想要飞哈密，如果路线选择不对，那么至少要多一天的行程，倒3班航班才能抵达哈密，刚好我们山西省临汾市距离西安咸阳国际机场比较近，大概有400KM车程，19日咸阳起飞到哈密的航班为早晨8：10分，我们这边最早过去的动车也是11点了，而且西安北站想要打车到机场，那叫一个贵，所以最终我和媳妇还是开车过去的。
哈密回王墓的旅游设施还是比较全面的，免费WIFI，讲解，以及园内的环境，非常适合路过的朋友们旅游，在后面的博物馆里，FLASH动画反复播放着关于哈密的历史，可以令游客以最快的时间，了解到哈密的历史。
19日的行程，我们就是休息，红星建国酒店的环境还是比较OK的，哈密的城区应该是不大，人口比较稀少，我们也没有再去别的地方。
全部回复 只看楼主
S235省道、罗布泊
关于罗布泊这片死亡之海，中国新疆维吾尔自治区东南部湖泊，由上世纪70年代彻底干涸，曾经，就在这篇湖泊里，江洋大盗英国斯坦因，先后三次游走在我国西部地区，盗走文物无数，楼兰博物馆里，依旧悬挂着当年他们一行众人用汽车、轮船进行“考察”，现如今，这片曾经的大海早已干涸。
罗布泊内，现在已经通了公路，名叫：哈罗公路，为哈密-罗布泊的道路，也是下图我标注的路线，而我们的三天穿越之旅中，并没有走我所标注的这一部分，而是由“野路”穿过，这其中，最难走的就是一段河床路，非常细腻的啥子，如果T600速度很慢，速度一旦降下来，就轻轻松松陷进去。哈罗公路的“罗”字，指的是图里终点处的罗布泊镇，在这里，我们要经过一处“XX哨所”，在这里我们接受了严格的检查，包括从哈密地区捡到的石头，也被没收了，手机、相机的照片也被经过检查，当然也有侥幸没有被查的，从哈密方向过来，我们的相册里并没有什么涉及红线的东西，所以被放行了，当晚刷朋友圈还有朋友提示我夜里会进行二次检查，后来也没有，在罗布泊镇，有一处罗布泊旅馆，环境一般，但比住帐篷舒坦多了，唯一担心的就是朋友说的会二次检查。 这个地方，实际上也是无人区，只是这里是我国重要的钾盐基地，一切的一切都是为了这处矿产的开发服务的，水源从若羌引进，水质似乎没有任何碱性，涂抹香皂后，无论冲洗多少遍，手依然像涂了香皂一样滑腻腻的。
废话不多说，我们还是看图说话吧。
此小结结束，请转下一节，感谢收看。
罗布泊南湖大峡谷
这一天，我们经过了最容易陷车的河床、还有大石块的戈壁滩，这两种路面，一种容易陷车，另一种比较容易滑坏轮胎，磕伤地盘，要知道从沙漠开过来我们的胎压已经降到了0.8，底盘降低了太多。风尘仆仆的一路走来，真的是先苦后甜，那一晚在南湖大峡谷，抬头看星，低头睡觉，尽管后半夜的风真的很大，好在有惊无险，大家的外帐都没有被吹走，真是一段不错的旅程，后面行驶在南疆的公路上，我们从罗布泊一路走来的队友，都觉得在罗布泊里的生活，才最有意思……
事后，我知道我们所呆得地方，有座矿产叫土屋铜矿。
白龙堆雅丹、罗布泊镇
白龙堆雅丹，想要从哈密来到这里，必须经过一个地方----那就是 罗布泊镇，这个由钾盐矿资源开采而形成的镇子，为4000多人服务着，并且，要经过的地方，是军事禁区。
只是，作为军事禁区的两端，入口和出口，并没有重兵把守，而是在路途的中央罗布泊镇，有个哨所，在这里盘查，检查，当晚的阵势我是记忆犹新的，从没见过如此正规的齐步走，跑步的姿势，搜车、搜手机相册的严格程度，让我大跌眼镜，经过这次检查，我才感受到祖国的威严。
雅丹，是维语，翻译过来，不过是---风干的石头，这种地貌拍片，那叫一个爽……
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