终于搞定更换了空调滤清器,并作安装螺丝防锈蚀处理
- liuyong116
- 0浏览 · 2013-03-25 17:49
很早就买了530的空调滤芯,不过上次打算拆装滤清器的时候,碰到了难题,那个雨刮槽盖板没办法拆下来,搞了两次都没有成功,第一次是自己琢磨,没搞定;第二次看了一个坛友的发帖说明,然后去尝试也没有成功。最近又看到一位论坛兄弟“中路的传奇”相对较为详细的作业(链接:简陋哥:拆解空调滤,并上图求认证http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2323-20256825-1.html),但是心里还是没多少底。不过上次逛v5还是frv论坛的时候有个帖子中提到空调滤清器的安装螺丝容易氧化,造成卡死,硬松的话会把塑料盖板搞坏,造成副驾驶漏水。感觉还是要拆开搞一下才行,起码把那两个螺丝处理一下,防锈蚀。原本是想要4s店搞一下的,但是鉴于我们这4s极其稀下的水平和没有责任心的态度(见链接帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2323-20904026-1.html),我决定只要是自己力所能及的事情,绝不去求死s。二保的时候我也向4s提过,他们以容易引起漏水为由推脱了(问题是如果以此为理由,那是不是这车一辈子都不用更换空调滤清器了)。
淘宝买的空调滤清器,不是原厂的,是副厂的原装位,但是比原厂的也不差,还是双面加碳的,据说过滤吸附效果更好些,很便宜,18元一个吧(刚看了下,现在的价格只要12了,原车的要25元一个,估计4s店的价格更贵些),买了大半年了,就是因为拆不下那个雨刮槽盖板,一直闲置在家。


h530要更换空调滤清器首先要拆开前挡风玻璃下的左侧(副驾驶位一侧)的雨刮槽盖板,相当脑残的设计,前两次尝试就是卡在这里就搞不下去了(大多数车子都是设计在驾驶舱内的副驾驶前的手套箱里面,不知道中华车为什么这样设计)。具体的雨刮槽盖板的拆解过程参照引用坛友“中路的传奇”的帖子(1.掀开机盖用扫把扫去大路的灰土.卸下左侧4条螺丝,并把左半块掀开一条缝隙。2.把最左端的那块橡胶样的东西与塑料壳剥离(有个突粒,用劲一扣就行了)3,用一字螺丝刀从里面逐渐撬开,要慢慢从一侧撬到另一侧,4.中间分隔部分感觉挺难弄,其实不然,不能使劲往上抬,应该慢慢的扭着抬,因为里面还有个凸起),我就不细说了,实际我的拆解过程与他不是很一样,他的应该是正确的做法。我拆这个盖板是用起子在盖板与玻璃接缝的左上角处从外面先把边角上撬出来一点,然后掰出来的(按照中路兄的方法,我尝试了半天一直没有找到感觉,所以就着感觉乱搞了...),只要把边角上撬出来了,就很好出来了,我都没用多大力就突然全部出来了,猝不及防下左手背挂彩了
。
滤清器上盖原来是很脏的,我用湿抹布擦干净了才拆的,需要拆的螺丝只有尾部的两颗,拆掉之后,将盖板向下按着向车头方向平拉,拉到到头之后再翘起盖板前端,不要用蛮劲掰,卡扣掰断了就悲催了,v5论坛上就有位仁兄杯具了(见链接:V5自己动手更换空调滤芯,经验教训贴!求精!http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2294-18762443-1.html),大家注意吸取教训,这里切记不要用蛮劲。

拆出盖板看到原车的空滤芯,有点脏了,不过背面向车内的一面还算干净,灰尘没有透过去)

螺丝是有些氧化锈蚀了,其中一颗比较厉害点,

这是雨刮槽盖板的左上角部分,与边角的胶块有一个卡扣眼,拆的时候要把胶块的这部分先脱出来。

下面是盖板的中间连接部分


新的空调滤芯


拆出滤清器的空位,下面就是吸风的滚筒风扇。

螺丝座是镶嵌在塑料里面的,所以螺丝锈蚀后硬拆就会容易把丝座与塑料结合部弄裂,造成损坏。

侧边有一个排水口,上次有车友为了隔音将把轮廓与此相通的排水口用海绵堵上,个人觉得是不可取的。


这个应该是行车电脑ecu,牌子啊!博世

槽内顺便用湿抹布擦了下,没有车库,常年停在室外,堆积了些灰尘杂物

盖板连接槽缝隙的细节,手机微距不行,不太清楚,凑合看看吧,呵呵

左上角的胶块,注意不要完全扯开了,有些部位是用胶粘起来的(好像就是3m的胶带粘贴的),扯开了还要用3m胶带粘上的。


空调滤下盖板上靠里面的卡扣,两边都有的。




准备装入新空调滤芯,注意安装的方向,滤芯四周有三面都是有海绵条的,没有海绵条的商标面朝外边(车头方向),滤芯向上的正面上两边有黑色的橡胶条的。

上盖板上的卡扣


两颗安装螺丝作防锈蚀处理,我是弄了点黄油抹上,呵呵,效果蛮不错的。



小心的装入新的空调滤芯,轻轻的按下去到位。

复原空滤盖板,注意卡槽一定要卡到位,按照拆的反向步骤操作,到位后上盖板应该是不能上下移动的(里面和外沿都是),没装到位就会进水,但其实不是很难的动作,小心一点操作绝不会有漏水的问题。4s那帮人就是懒,我觉得,再一个就是他们没有责任心,不会小心的给你处理,所以很容易把卡扣搞坏,就算搞坏了他也不会主动和你说的,反正是能瞒就瞒,你看见了他也说不影响(就好像我上次更换喇叭支架的经历)。


雨刮槽盖板连接处用刷子沾水把泥沙刷干净,比较容易到位些,复原雨刮槽盖板是个力气活,我没用锤子敲,是用我的一指禅功
按进去的,还是吃了没仔细看帖的亏,中间接缝的缝隙还是没有对得很工整。应该是“要从左往右敲进去,那样等到中间的缝隙就会很紧密,才不会有漏水之虞”(这是中路哥的原话),装完了回去看帖才发现漏记了这一句,奶奶的。抽时间再搞吧,暂时先用电工胶带贴了下缝隙简单处理。
旧的空调滤芯拍了个留做纪念

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