毕加索空调制冷效果差的原因找到了

毕加索新手
0浏览 · 2020-05-02 14:35
        今天来检查一下空调制冷效果差的原因。前空调制冷很差,几乎感觉不到冷风,而后空调效果很好,可以判断压缩机,冷凝器,蒸发器基本正常。空调的制冷和制热是通过控制风道中的挡板转动来实现的,需要制冷,转动挡板挡住热风,需要制热,转动挡板挡住冷风。而手动空调的挡板控制是通过拉线与面板旋钮连接,旋动旋钮,控制挡板转动,如图(示意图不代表实际情况)

示意图,不代表实际情况,右上角是断裂的拉线球头

       拉线类似于自行车线刹,不同的是这根拉线是单根硬钢丝,而普通拉线是多股钢丝绳。现在我旋动空调旋钮,感觉没有阻涩感,很轻松的样子。先检查旋钮拉线,开拆。

先拆下收放机,拿开,方便观察

拆开手套箱,为了便于观察

手套箱底部还有个大螺丝,拆下

拔掉手套箱内部照明灯插线,拿出手套箱,这样就可以看见空调面板背后的情况了

发现必须要拆下空调面板才能继续作业。撬开中控面板,但是下半部撬不开,扒开一点,拆空调面板的四颗螺丝。

再用小螺丝刀慢慢撬开面板上部的两只卡扣,手伸入托住

面板掉入,反转过来,查看旋钮拉线

仔细查看,旋动旋钮,看拉线动作情况,竟然拉线锈死,不动

寻找拉线的另一端,挡板的摇臂。先拆开点烟器两边的围板,它们连在一起,好多螺丝,拔掉点烟器插线,拿开

看见了风道,里面结构紧凑,空间狭小

这根立柱有点碍事,拆下。

这蓝色的塑料件就是示意图中的挡板摇臂,上面的钢珠就是拉线的球头

凑近放大了看,塑料的摇臂,钢丝的球头,用手扳动,很涩,估计缺油

多活动几下,拉线的球头竟然断裂,是硬钢丝

      目前病情已经明了,挡板卡死在冷热中间位置,造成风道中冷热混合,相当于制冷变差。临时措施:用手向上推动摇臂,推到顶,人为把它开到冷风位置,这样空调就一直制冷了。到了冬天,把摇臂拉下来,就一直制热了,手动空调就成了真正的纯手动空调。暂时先这样,等买到拉线再来更换。
         检查一下后空调旋钮,手感不对,貌似也有异常,开拆。

后空调风机旋钮,靠卡扣固定,拔掉插线,内部有异响,进一步解体

内部的档位开关散架了,还有修复价值。清洗干净,档位的末端的阻挡块掉了,拧一个小螺丝上去做阻挡块,弹簧钢珠涂点黄油,活络正常,装复,旋动,咔嗒响,恢复正常。

         好了,维修结束,有空再洗一下冷凝器,空调制冷应该杠杠的。

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