迈锐宝用车感受

从面包车再到两厢菠萝，到如今的大宝，也算是质的飞跃，之前开过带T的车型，但是柴油版的六轮——轻卡，六速手动，高速跑过140，断气刹，配置牛。本人由于有工地驾驶经历所以开车手脚重，当初神车五菱20万公里的车练出了的手，再加上本人16年购置了小钢炮POLO，这是人生中第一台属于自己的车，低配乞丐改的195/55/15的邓绿普全季节胎，曾经飙过180码，后来因婚后媳妇嫌弃后排空间小，果断出手了，30000公里一年，辛苦小钢炮了，除了短板后排空间之外，polo着实不愧为小钢炮，不喜勿喷，个人经历真实感受。如今喜的大宝已有一半月，每天上下班代步，偶尔跑下高速，基本天天开，从未歇过，第一感觉就是动力，1.5T足够满足加速，超车，或许有时也会发飚一下，特别强调大宝全系标配的运动模式，厚道1，给满分，S挡切入之后转速拉高，油门响应迅速，再加上6AT的传动秒杀同价位一切驹。第二点明显优势就是底盘了，通用的车据说叫全框式副车架，不仅安全，还能减少发动机振动反馈到车身的噪音，鱼与熊掌可兼得！！！！再一个卖相好的多连杆后悬，而且是铝合金材质，点个赞！！高速也跑了几次，相当稳，隔音也不错，毕竟A+级的价钱享受了B级车的感觉，满足了！现在开上大宝聚会时再也不用担心后面人坐的憋屈了，当年开POLO都不敢邀请别人坐后排囧囧~~~~~~自动大灯老婆再也不会因为忘关灯而打不着车，现在每天俩人为喜添大宝努力奋斗着，30岁之前开到中级车以前没想过，感谢老婆的战略政策，同时也感谢大宝在风雨中陪伴着