强大而又低调的改灯，从此爱上黑夜.......!

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   1.6舒大宝买了2个多月了，开了3000多公里，各方面都非常满意，可是大宝的卤素大灯太昏暗了，市区有路灯还好点，跑国道和高速太痛苦了，感觉像打着手电筒开车，别和什么高级车比咱也不是高级车，就和我开了7年的乐驰（自己换的一对欧司朗夜行者1代）比都明显差太远，周三和表弟从北京回家，表弟说哥天黑了你开灯吧，我当时流汗的说了一句：“我一直开着灯呢”，表弟瞬间无语。为了安全改灯吧。

      周围朋友也有几个改的，科鲁兹，速腾什么的。配置有上Q5小糸的，有老款博世的，有海拉三的，我也对比着说说。Q5目前比较火热的配置，切线确实漂亮，近光也非常亮，远光实在一般，近光亮没什么用我市区开不用近光都没问题，况且我这个人就不喜欢追时髦（就好像人家问我为什么这个钱不买神车“蛋腾”一样）。老款博世朋友老速腾改的，近光真宽呀，远光亮度也平衡，价格也不贵挺喜欢的我。海拉三朋友科鲁兹搞得，那个远光真是无敌呀，像一个小山峰一样，价格也是挺无敌的。经过一番比较最终我选择了“ 新款A4L博世透镜（姐姐的新A4L我天天开对灯光超满意）+欧司朗安定器（大宝旗舰版还有福特锐界配的就是这个安定器，圈内朋友都知道欧司朗安定器NB，但是很少有人见过也很少有人用过，因为拆车件实在太稀少，不追时髦咱就用小众货）+欧司朗全新4300K氙灯。

       不多说了下面上图。。。。。。。。。。

七点起床，接上哥们，吃了个早饭，然后一路杀向西国贸汽配城，不是上班日子道路还算畅通，8点半到达，开门我第一个，保险杠拆起。。。。。。。

店铺里面转转，各种透镜应有尽有呀，这家店也专门做氙灯配件批发，在改灯圈里有点小口碑

各种原厂总成




不停的调整，就这样来来回回的调整切割调整切割不下10次，博世透镜电机大所以调整难度也大

继续各种透镜各种大灯总成，由此也可以看出这个店的规模实力


改灯技术车间，闲人免进的，里面各种各样的工具眼花缭乱

大宝除车灯胶，GM的车大部分都是冷胶所以极难清除，2个师傅用了2个小时才完全搞干净，人家不让拍照这都是我在工作室偷拍的

大灯封罩前的调试，这个至关重要，如果调不好就封罩了发现问题后就需要再拆开拆开拆开

近距离看看博世透镜

暂时保护起来的安定器，超薄的。。。。

中午吃饭的时候看到个兰博，不知道什么款的，车子挺旧，排气管声音超级大。。。。
这个店生意挺火，包括我在内有6辆车同时改灯，听说最高峰时候同时改10辆

全部完毕后店内调灯开始


上几张刚才小区里夜间的效果图，华为A199垃圾手机拍的，效果大家凑合看吧，实际效果远远好于照片上的

近光

小切线还是非常明显的，宽度也是相当不错

远光（2氙气，2 原车卤素），我看谁以后还敢会车开远光欺负我

车头拍摄近光，远光没敢拍，怕眼睛受不了（当初近视手术当初可是花了我1万2千大圆呀）

图片END！

       为啥说我改的低调，因为我不喜欢 日间行车灯 不喜欢天使恶魔眼，不喜欢一切花哨的配置，改完之后外观几乎和原来没任何变化，其实我挺喜欢原车紫色透镜的，看着有档次，呵呵。

       再说说这2天感觉，进口安定器就是启动速度快，2秒钟左右就几乎达到了100%亮度，灯泡更是没得说，欧司朗的套装你就是不用怀疑。A4L博世透镜也展现了它强大的效果，可能国产的安定器和灯泡会价格便宜很多但是我感觉我这套配置绝对是性价比最高，不要最便宜不要最贵只要性价比。最后说一下大家最关心的价格，全套2800。

        好了到此为止啦，希望和宝坛的车友们多多交流，版主看在我冷飕飕的跑到外面拍照片的辛苦下也给个精华鼓励鼓励吧。