8代迈锐宝烧机油最可能的原因

再说一遍：如果发现老款迈锐宝9-10W公里或者8-9年后开始大量烧机油，先把开气门室盖和发动机进气管之间的废气排气短管，看看接口或者管里面有没有油，再看下进气管到节气门之间有没有油，有油的话就是集成在气门室盖的废气阀簧片磨损失效，汽油直接从废气阀溅入进气管。这个是设计缺陷。
1.比较好的处理办法：废气阀是集成部件，就一个金属簧片，但是要换就得整个气门室盖一起更换。1.6T的例外，那个废气阀是外置的，可以单独更换。
（1）有钱好久换原厂气门室盖，部件+工时大概1000出头，建议在更换机油时同时换，能顶10W公里没问题。
（2）或者淘宝买小作坊制作的外置进气阀，一个包海绵的小不锈钢盒子，搜下迈锐宝/科鲁兹烧机油找一找，部件+工时大概400，也可以自己安装。
2.不推荐的处理办法：换副厂气门室盖，但是质量不好把控，而且目前还没有找到那个副厂件号称对废气阀进行了加强的。
3.应该避免的处理办法：不要买拆车件，因为废气阀已经有不同程度的磨损，换上去后也离重新烧机油不远了。
以上只适用废气阀排气管有机油时的处理方法，如果废气阀、进气管、节气门都没有机油，那就去修理店查其它原因吧，可能是气门油封漏、燃油稀释、也可能是活塞环卡滞（非德系发动机概率小）。或者烧得不多的话，带瓶机油定期补充，加点PEA和三元催化清洗剂定期清洁也行，反正网购活动时都很便宜。