多图杀猫!赛纳VAN总线转换CAN总线作业!
- 高密鲁GD
- 0浏览 · 2014-03-11 22:31
首先来个不在话题的事,@wjm567兄要的远光灯灯座图

进入正题,首先是空了好多天的CD机位置

摘下CD面板拔掉内温传感器

包装,其实包的很严实,我已经把各种填充的东西拆掉了

RD45,做工上乘

看看乱七八糟的线束。。。

由简到繁,先插上FM天线转换

然后插上组合插头,忘记一个事,一会还得拆。。

原车A屏

拔线

A屏插头,别着急,还有用

C屏,本来想共存,把C屏放到方向盘后面,后来发现太大了,挡着仪表太多了,以后再折腾吧

插线

装进去,有点紧,不过还可以,俩螺丝原装位

插上RD45,然后发现现在插不是时候。。。再拆

VAN to CAN协议盒

拆开看看

赛纳没有ACC线,找根ACC,然后把协议盒电源接过来
这个针是协议盒电源

温柔的把协议盒接好

下面要拆开原车A屏的插头,那个滑块一拆,直接拖出来

像这样,手抖了。。。

将5号脚的线,连到V2C裸露的黑色线,18号脚的线,连接到V2C裸露的黄色线(307应该是4.5并联to黑色线,17.18并联to黄色线)

确认下,插头完全正确,毕竟要确认针脚

屏幕,板子,放一块来一张

红色那根是ACC线,我从保险盒点烟器附件电扯过来的

初试,-40°是几个意思啊!!

切换个界面,看看,续航里程,瞬时油耗,那个是啥。。。预设里程?

切换个画面,转速,瞬时油耗,时速,742,车不热

USB和AUX放手套箱里,wait,好像少点啥

哦对,还有它,协议盒,以后升级啥的方便,也放着了,用魔术贴贴上的

乱七八糟的线,慢慢理吧,最后一部是折腾机头

看看,热车怠速转速

因为RD45边太长,原车CD框不合适,所以。。。切割,角磨机上!

磨完了,棱角有点锋利,用指甲锉继续修

完工,看起来还不错,就是机头凸出来接近半厘米,不太美观

开机再来一张

至此作业已经大部分完成,还要折腾要等过短时间了
总结下优缺点
优点:中文显示,USB显示歌名,记忆到时间点播放,行车信息够多,屏幕骚气,蓝牙电话相当方便
缺点:
1、不支持赛纳雨刷按钮,切换键被映射到手柄的上下曲一起按,偶尔会误操作换歌
2、油耗不能清零,不过如果挂上原车屏幕,可以用雨刷按钮清零
3、六碟仓肯定废了
4、动手能力差的车友要装上可就费劲了
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