25款508提车小记

纠结了挺久的B级车，最后还是提了25款508，落地价格谈下来还算满意，不算贵也没捡着大便宜，就是正常行情价。选这车主要是开惯了法系，对底盘和操控有点执念，试驾完感觉还是熟悉的味道，索性就定了。
 
提车当天看了下车，新车异味特别小，这点比我之前开的车强太多，不用天天开窗散味。内饰的设计还是法系那股劲儿，小方向盘上手得适应两天，不挡仪表盘是真的香，打方向也精准，就是刚开总怕打多了，适应后就顺手了。25款加了三区空调，后排家人坐着能自己调温度，这点挺实用，还有座椅通风，夏天开车终于不用遭罪了。
 
开了这几天，1.8T+8AT的动力日常用完全够，市区代步平顺，高速上提速也利索，底盘过弯是真稳，滤震也比较有质感，坑洼路面走起来不颠。油耗目前表显8个多，市区开的多，这个数算中规中矩，加92号油也不挑，挺省心。
 
当然也有不满意的地方，后排空间确实一般，溜背造型搁这摆着，身高高点的坐后排头部有点挤，坐垫也偏短，长途坐久了估计不舒服。车机屏幕不算大，反应倒是还行，就是智能化这块跟国产车比差不少，实景导航看着乱糟糟的，还是习惯用传统界面。尾灯设计也还是老样子，跟同品牌其他车比少了点新意。
 
总体来说，这车就是台偏驾驶的家用B级车，机械素质没毛病，细节上有些小缺憾，适合喜欢开着舒服、对空间要求不算极致的人，自己开着顺心比啥都强。