作为标致508L车主，坐进车里，看到中控那排钢琴式的实体按键，按下去“咔哒”一声的反馈，我认为比对着冰冷的触控屏戳来戳去有感觉的多。现在越来越多新车把空调、音响、甚至一些涉及安全的设置全塞进一块大触控屏里，看似科技感拉满，但如果死机了呢？

首先，触控屏的确是简洁的实际，把各种车型的内饰，从“百花齐放”，变成了“千篇一律”，变成了“平板贴脸”，所有功能都堆在屏幕里，毫无层次感可言。
反观508L的钢琴式按键就不一样了，排列规整又不失精致，摸上去有质感，看过去有格调。启动车辆，按键背光灯缓缓亮起，那种仪式感是一块光秃秃的触控屏给不了的。更主要是如果触控屏死机、卡顿，万一跑高速的时候屏幕突然黑屏，空调、音响全失灵，想想都头皮发麻。而实体按键几乎不会出这种问题，就算车机偶尔抽风，核心功能照样能正常用，靠谱得很。

当然不是说触控屏完全没用，比如导航、娱乐功能用大屏确实方便，就说现在蔚小理的那些大屏幕，哪个女生不喜欢呢？但把所有功能都一股脑塞进触控屏，我还是觉得舍本逐末了。

对我来说，汽车不只是代步工具，更是陪伴自己的伙伴，这种能摸到、能感受到的机械质感，才是驾驶的乐趣所在。也希望车企别再盲目跟风堆触控屏了，把该留的实体按键留住，让驾驶回归本质的便利和仪式感，这才是车主真正需要的。