标致508L三年使用感受
- 稳稳的高尔夫迷呢
- 0浏览 · 2025-06-26 11:32· 发布于天津
我的车是22款的标致508L,目前已经开了三年半左右的时间了,行驶了四万七千多公里。这三年的时间了,总体来说还是蛮不错的,车是真好开,不过一些小问题也是有的。
首先,我当初买标致508L就是看中了这套外观内饰设计、底盘调教风格以及动力总成的性能表现。买车上来看到的肯定就是眼缘,一看就能让人过目不忘的,那必定也是念念不忘必有回响了,想换车的想法就一直萦绕心头,这种感觉相比大家都会有。法系车的外观内饰设计在各大车企里也是名声在外了,就比如毕加索的各种设计,如今也是被各大新能源厂商在学习借鉴。多年后再回看当初老款的标致雪铁龙车型,还是很耐看的。
其次就是底盘调教风格,这个价位里,迈锐宝xl就会略微颠一些,马自达和标致的地盘调教风格是我比较喜欢的:路感清晰但是大颠簸又能抑制的很好,反正比某界坡事件里的主角要更符合我的要求。同事转向手感也是很精准,手感略微偏重一些,而且回正力度也很舒服。
最后就是动力总成部分,211匹的动力加上爱信8AT变速箱,属于既有不错的动力水平,又可靠耐用。目前使用下来,动力方面没有出现过什么问题,唯一一次就是夏天比较热,冷却液几乎快用光了,补加完之后就没有出现过烧冷却液的问题了。
不过法系车还是的最大问题是4S店比较少,天津就只有两家,离我还都比较远,开车需要40多分钟。而且一些电子设备的小问题会有些多,总的来说还是看个人喜好,在我看来,标致508L是优点远大于缺点的车,所以我念念不忘了一段时间后果断说服家里人入手,接下来也会继续用下去,希望能多用些年月……
首先,我当初买标致508L就是看中了这套外观内饰设计、底盘调教风格以及动力总成的性能表现。买车上来看到的肯定就是眼缘,一看就能让人过目不忘的,那必定也是念念不忘必有回响了,想换车的想法就一直萦绕心头,这种感觉相比大家都会有。法系车的外观内饰设计在各大车企里也是名声在外了,就比如毕加索的各种设计,如今也是被各大新能源厂商在学习借鉴。多年后再回看当初老款的标致雪铁龙车型,还是很耐看的。
其次就是底盘调教风格,这个价位里,迈锐宝xl就会略微颠一些,马自达和标致的地盘调教风格是我比较喜欢的:路感清晰但是大颠簸又能抑制的很好,反正比某界坡事件里的主角要更符合我的要求。同事转向手感也是很精准,手感略微偏重一些,而且回正力度也很舒服。
最后就是动力总成部分,211匹的动力加上爱信8AT变速箱,属于既有不错的动力水平,又可靠耐用。目前使用下来,动力方面没有出现过什么问题,唯一一次就是夏天比较热,冷却液几乎快用光了,补加完之后就没有出现过烧冷却液的问题了。
不过法系车还是的最大问题是4S店比较少,天津就只有两家,离我还都比较远,开车需要40多分钟。而且一些电子设备的小问题会有些多,总的来说还是看个人喜好,在我看来,标致508L是优点远大于缺点的车,所以我念念不忘了一段时间后果断说服家里人入手,接下来也会继续用下去,希望能多用些年月……






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