厂家我想对你说——
- a法力无边
- 0浏览 · 2024-09-26 22:42· 发布于安徽
我是东风标致508l的车主,用车三年有余,跑了将近5万公里,除了原厂电瓶和继电器换过,目前什么都没动过,车况良好,一切顺心。全程在4s店保养买的7折保养套餐很划算。用车时间说长不长说短也不短,针对车子一些问题有些话我还是相对厂家说的。
1、好的东西,继续保持,像车身结构,前后铝
合金防撞梁,内饰得环保用料,这些不能改,
一定要保持现在的水准,千万不能学某些厂家得骚操作,这个是法系最后的一点竞争力了。2、可以把出厂得防冻液换个高沸点的么,不知道换个防冻液成本会有多大,你这样造成一个负面效果不是跟不好吗,很多人都觉得你质量有问题,何必给人个接口来黑你呢。
3、好好弄一下车机可以吗,不管是高配还是一级车机,真的很拉,整个法系中没有比508更拉的了吧,ds,就连天逸都是比508强得多得多的,标致508作为标致一个主力车型,真不应该。
4、把售后抓好一点,多铺点网店,感觉退网的比新开的速度还要快这怎么行,很多人都因为售后拒绝的法系车,网点多点,对我们车主也是好事,才能更好的给身边家人朋友安利这车子,不然网点都没怎么安利。
1、好的东西,继续保持,像车身结构,前后铝
合金防撞梁,内饰得环保用料,这些不能改,
一定要保持现在的水准,千万不能学某些厂家得骚操作,这个是法系最后的一点竞争力了。2、可以把出厂得防冻液换个高沸点的么,不知道换个防冻液成本会有多大,你这样造成一个负面效果不是跟不好吗,很多人都觉得你质量有问题,何必给人个接口来黑你呢。
3、好好弄一下车机可以吗,不管是高配还是一级车机,真的很拉,整个法系中没有比508更拉的了吧,ds,就连天逸都是比508强得多得多的,标致508作为标致一个主力车型,真不应该。
4、把售后抓好一点,多铺点网店,感觉退网的比新开的速度还要快这怎么行,很多人都因为售后拒绝的法系车,网点多点,对我们车主也是好事,才能更好的给身边家人朋友安利这车子,不然网点都没怎么安利。
全部回复 只看楼主
加载中