508L六万公里变速箱保养避坑贴

旅途风云L
0浏览 · 2024-08-18 22:37· 发布于广东
6万公里准时更换变速箱油,出于对驾驶感的追求准时换,原厂适配8AT变速箱AW-2的油4s太贵229一升。关爱钱包外面买假货又太多属实无语,特上一贴给狮友们避坑!
先上图

真假货细节明显,真货有明显竖纹


网上一共买了3家无一例外全是假货,我以为这个冷门油没假货,是我天真了!原厂才是假货的泛滥地。第一家75一升,第二家117一升,第三家140一升,全部都是假货就是左边这款4s实拍图,车友们自己对比细节吧!
所以外面那些原厂的道达尔长城你们还敢用吗?
后面又咨询了一家报价175一升说一定保证真货没敢买不想再试了。
说说假货的区别,假货一般都是低价的矿物做基础油,然后配一点添加剂,还有就是粘度不对,使用以后时间久了变速箱会异常磨损,因为添加剂量不够,最后就是大修变速箱。

瓶底合模工艺和字体明显差别,城字一点不一样

除了原厂以外,适配原厂理化指标爱信8at的低粘度油获得psa认证的有两家,拉锋和帕克龙,几乎很难买到,最后勉强买到拉锋的,稀缺货,这个也没假货。更冷门太少人买,价格也很划算粘度和原厂一致有psa认证放心用就是,拉锋本身就是高端品牌油用料足!

德国进口

PSA原厂认证主要适配标雪,沃尔沃,宝马等车企的爱信8AT

官网验证正品,型号也对得上

其它各品牌的8at 6at油都能用,还有爱信所谓的官方油都是4-5的粘度有些甚至粘度超过6,用了以后变速箱扭矩损失10%,冷车更明显损失50%不在意的可以用。

专修还一个劲给我说他都是给别人换爱信的油

自带管设计,不愧是大厂设计

换完体感良好,自从升级了变速箱程序时不时刹车再会起步冲一下,现在改善了,还得再换一次,重力更换二到三次,循环一次搞定,本着对钱包负责选了重力,建议循环换更好!
顺带检查下轮胎居然扎了钉子,新轮胎对钉子都有莫名的吸引力,还扎前轮

没扎穿,前轮扎钉子想不通


总结:建议各位老老实实去4S店换,指定要AW-2的油,别去休息室当大爷,有些4S店直接给你上AW-1的油
外面找专修换要么你自己带油,不然就是给你乱用油,要么就是给你上假货有可能专修自己都不知道用了假货,他们没时间没工夫给你专门研究这个的,如果找服务站订货估计价格跟4s差不了多少,自己不上心谁上心!

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