曾经是206和307两大经典车型的车主。不过现在入手的是标致的旗舰轿车508L。至于为什么选择这辆车主要有两大原因：第一508L的颜值实在是太帅了ps：不包括板砖尾灯。
前脸看上去就像一头低趴的狮子，大獠牙的日行灯也是霸气十足。第二点是标致旗舰车的底盘采用了独立悬架，再加上精准的指向。开起来运动感十足，十分的惬意。不过508L全系都是被动式胎压监测：就是检测到胎压不足才会提示驾驶员。这点就很不好，我也不知道是为了节约成本还是怎么样，反正很不方便。我还是更加喜欢主动式胎压监测：就是随时随地可以清晰地看到四个轮子的胎压数值。所以说安装主动式胎压监测还是很有必要的。这次我选择的是这种小屏幕的（等下就知道原因了，为啥子不选择大屏幕的。）思路是我给的，施工是专修弄的。ps弄完之后的效果贼满意，就连专修老板都说这个思路太棒了。就像原车自带的一样丝滑。方向盘左下方预留了空位置，正好可以放进去这个小屏幕的胎压监测。主动式胎压监测需要配合四个监测装置才可以实现效果。分别安装在四个轮胎的气门芯上即可。这样就可以随时查看每个轮胎的气压情况了。实时监测轮胎的压力，可以及时发现胎压异常，降低爆胎风险，提高行车安全。提前预警：在胎压出现问题时能及时发出警报，让驾驶员有时间采取措施，避免事故发生。