成年人要拥有自己的观点

车辆本身是一个非常庞大的系统，其复杂和精密的程度超乎我们的想象，没有任何人可以保证说我们在用车的过程当中不出现一丁点的问题，我想即便是再优质的产线，再优良的工艺，也没有办法做到全车上下几万个零部件的完全的零故障率，所以是否有良好的售后体系来支撑车主们日常用车，解决车主们在用车过程当中遇到的问题，给大家提供最坚实的后盾，就成了衡量一个车企的品牌是否足够优秀的重要标准。

虽然网上有很多声音说标致的售后并不尽如人意，但是从我自己的体验下来.我认为还行。
首先我得车两年了，没出过大问题。唯一频繁的问题就是“胎压监测故障”…相信这故障车友们都习以为常了，跑一跑就没了。
我刚开始还是当个事的😂，故障消失了也不放心，离4s店比较近，所以还是去了店里。售后还是非常热情的帮我进行了处理，重新做了标定（当然没卵用，问题还是会出现…）

作为22款驭动，其他就是常规保养了，跑了三万多公里，也是保养了四次了，每次保养费用不到300。（买车时店里送了五年10桶长城机油+终生工时费半价）所以这个200多就是➕80多换道达尔➕机滤➕工时费的价格。我每次保养都是盯着看，有什么问题及时和师傅沟通。师傅们态度也是挺好的…

因为车子没出过问题，所以对法系的那些谣言抹黑我个人是不认可的。这么成熟的工业体系下，我认为法系现在的问题就是售后点不足，其他的从技术和用料还是比较有竞争力的！如果身边有4s店，他又是你认可的菜，那就放心买吧！