开508夜行千里！

不知道大家有没有凌晨赶路的经历，其实我很挺喜欢在夜里开车，不是都说了，老司机都是夜晚出行。
主要是此时的高速上，那仿佛看不到头的黑夜，而且车不多，一边开着车一边听着歌，在508这个简约的氛围渲染下仿佛放空自己置于清吧之中，也别有番氛围。而且在高速上，508虽然是单层玻璃，隔音还是比较优秀的，特别是打开音乐之后，除了路面会有固特异那稍硬的胎噪传上来，其他时候声音还是能接受的。（当然如果出厂搭配米其林就更好了）
还有就是508的大灯了，进口的法雷奥大灯，尽管和“灯厂”奥迪比不了，但是比同级别那些不带透镜只用反光碗的车型好多了，近光会有祖传“蓝斑”的问题，但亮度是足够的。打开远光灯，基本能否覆盖目视范围，当然最主要的还是帅！！经典的“獠牙日行灯”打500米外就能认出这辨识度极高的前脸…
还有那“远近光自适应调节”，个人感觉在暗光条件下智能度是可以的，尤其是高速进入匝道时没有路灯那一段，大灯能够及时的打开远光。市区因为照明多，智能性就差了些…
还有就是508的长途体验真的挺好的，本人从内蒙游玩回来，从早上7点基本不间断一路开到晚上12点到家，一天开了700多公里，两天开了1300公里，期间要说完全不累那是不可能的，但不是那种做的腰酸背痛的累，只是眼睛的疲劳。
508就是可以带来车辆完美融合的感觉，随心所欲地驾驶。它会透过油门传达你的意愿，迅速反馈出对应的动力输出和车身反应，享受到真正的驾驶乐趣。无论是想要加速飞驰还是缓慢行驶，508都能够理解并完美呈现需求，这就是人车合一吧！