开了4年V5,一点体会
- romrioa
- 0浏览 · 2020-02-27 21:36
17年1月上的牌,家人做物流发金杯车配件,拿的库存车,14年1.5t手动两驱运动版。
至今36000公里,换了大黄蜂冷却油,后减震萨克斯,机油也是大黄蜂机油5W30;
燃烧算好吧,尾气管比较干净,基本没啥炭黑。
市区居多,偶尔高速,小熊油耗统计7.67升/百公里。
高速上2500转多点上100公里时速,120公里就得3000转了,但朋友说发动机最好别超过3000转,平时也控制的好3000以内。
这车速度快了,转弯急点就危险了,应该是悬挂不行吧,这很明显;30-40迈转弯急点,侧倾厉害,操控不行啊。
减震难受,过个减速带颠的厉害,平路上小坡小坎的,就觉得车子不平样过去,有点烦不好受;
好处就是保养便宜,至今还是稳定,没有啥问题,代步还是忠诚的伙伴,![]()
跑长途好累,开这车,一两百的距离,开的真是累,中途必须安排好在服务区休息下,不然疲劳危险,不能掉以轻心啊。
怎么开共享联动云观致5都没这么累啊?
想换辆大排量的四驱玩玩,二手科帕奇进口的,过渡下,靠谱不?![]()
至今36000公里,换了大黄蜂冷却油,后减震萨克斯,机油也是大黄蜂机油5W30;
燃烧算好吧,尾气管比较干净,基本没啥炭黑。
市区居多,偶尔高速,小熊油耗统计7.67升/百公里。
高速上2500转多点上100公里时速,120公里就得3000转了,但朋友说发动机最好别超过3000转,平时也控制的好3000以内。
这车速度快了,转弯急点就危险了,应该是悬挂不行吧,这很明显;30-40迈转弯急点,侧倾厉害,操控不行啊。
减震难受,过个减速带颠的厉害,平路上小坡小坎的,就觉得车子不平样过去,有点烦不好受;
好处就是保养便宜,至今还是稳定,没有啥问题,代步还是忠诚的伙伴,

跑长途好累,开这车,一两百的距离,开的真是累,中途必须安排好在服务区休息下,不然疲劳危险,不能掉以轻心啊。
怎么开共享联动云观致5都没这么累啊?
想换辆大排量的四驱玩玩,二手科帕奇进口的,过渡下,靠谱不?

加载中