手把手教你系列之更换内置式胎压监测电池

最近论坛有点冷清，我来灌灌水。这次还是教你动手，更换内置式胎压监测的电池。
我的胎压监测是铁将军T139,可以集成在导航上显示。原配电池号称是以色列进口军用电池，电池抗用5到8年。我的装车2年多一点，最近早上启动车的时候，嘿，报警了，我擦，左前轮电池电量低！，而且报的频率也越来越多，得了，仗着本人有点动手能力，网上搜索了一些更换电池的帖子，有成功有失败的，看上去也不难，于是，购买电池，动手更换。准备的工具:电烙铁，锡条及膏，壁纸刀，密封胶或玻璃胶也可，3.6伏胎压监测电池，耐高温和低温的。下面，看图说话开始！
先找个轮胎店，把胎压监测卸下来。卸下来的样子左前轮。
然后，找来壁纸刀，沿着胎压监测背面的那个贴片开始动刀，先顺着贴片划一圈，然后，从贴片凹下去的位置，轻轻的把壁纸刀尖插进去，顺着贴片的位置开始慢慢的划，最后，背面的贴片就拆下来了这是拆开的样子。贴片是靠密封胶贴在上面的。黑色的就是密封胶，拿指甲刮一刮，就露出里面的电路板了。
看下图，清理完密封胶后露出的电路板。
用内六角扳手把气门嘴卸下来，如下图图片中那个铁片和背面的电路板是焊接在一起的，一会拆电路板的时候，要用电烙铁把它点开。
此图中，四个螺丝要卸，有四个明显的焊点，其中，最大的那个就是固定气门嘴的铁片和电路板焊接的位置。然后，最右面两个焊点，一上一下这两点焊点，是电池的正负极的两点焊点，当中那个焊点不要动。好了，拿起你的电烙铁，分别将这三个焊点点开。点的时候，先搞最大的那个焊点，边点焊点，边用壁纸刀在边上往上翘，搞定了这个，再搞另两个。点焊的时候，拿壁纸刀或者是一子螺丝刀往上翘着来，容易弄开。
这是卸开的电路板，看到背面的电池了吧，型号TLH-2450,made in Israel，果然是以色列产的。可惜，我的很快没电了。
光秃秃的壳，白色的地方就是铁片和电路板的触点。
这是卸下来的电池，电路板中间位置是电池的正极，另一个就是负极了，其实你也不用管正负极，安装新电池的时候，两个针脚对准位置插进去即可。
电池和电路板之间有个塑料的隔片。
这个时候，就可以找出新电池，把隔片套上，然后插进电路板对应的空内，准备焊接。边上的是旧电池，白色隔片那个是新电池。
电池插入电路板后，反过来，就能看到电池的两个针脚长了，正好用尖嘴钳把它扳倒，稍稍用力一捏，电池就固定在电路板上了，然后开始锡焊，焊牢即可。这是已经焊好的。说实话，手艺不咋的，主要是那个电烙铁不好用了，头上不热，不化锡，好歹凑合着焊上了。焊完后没问题，把电池和电路板之间打上密封胶，然后把电路板扣在胎压监测的那个壳上，把铁片和电路板焊接好。焊接完毕，固定上那四个小螺丝。
这个时候，先不要急着在电路板背面打胶密封，先拿到车旁，车通电，按压胎压监测按钮，看看胎压监测有没有反应，如果有，说明没问题了，看我的是这个提示这就说明胎压监测有信号，没有问题了。接下来，密封，将电路板背面打满密封胶。
打完密封胶，抹平，然后把后盖，即那个塑料贴片贴上，贴紧后，除去多余的胶。
等胶稍微凝固后，把胎压监测再装回轮胎，轮胎充气，然后装胎。装完后，别忘了匹配一下。很简单，放气，放气的时候就自动匹配好了。
至此，胎压监测电池换装结束。是不是挺简单的，因为如果你不换电池的，就要直接换这个感应器，一套的价格你可以木宝搜一下，而换电池的话，电池十几块钱，扒胎十元，不到30完成，省钱还有动手乐趣，何乐不为呢？。