V5安装电磁四通阀，改善空调效果！2015年9月修改电路。

今天闲来无事，把提车后买的老款“嘉年华”的电磁四通阀装上了，效果完美，自我庆贺一个！

谈谈自己的改装经历：

此前网上看了评论，基本上都说V5的夏天空调效果差，自己提车后的确如此，只能说是不热，车内降温比较慢。看了别的车友的四通阀安装贴，自己一直不是很满意，每年还要动两次手，很喜欢那种自动空调的感觉，加上自己的车是1.5T自豪版，是电动空调，研究了很久的电路和说明书。网上也一直在找有没有电动的四通阀，偶尔找到了这个电磁开关的四通阀，只要通电（12V），四通阀即打开，与各位车友的四通阀效果是一样的。稍后就是研究电路改造，后来想到既然压缩机启动，空调启动，就设法琢磨能否改到压缩机的A/C开关上。

如果直接接到开关上，发动机舱的电线很难通到驾驶室，而且还要动中控面板。看到发动机舱的保险盒有压缩机的继电器和保险丝，就量了继电器的电压是10-12V，而且把四通阀通电试了下，正常，今天下午趁着凉爽，就动手了。经过两个小时的努力，终于成功，发动车10分钟，非常满意，几分钟后有点冻手，效果你们自己体验吧。过几天再看看路上效果。而且没有破坏原车线路，只是把暖水管用剪刀剪断了。截掉了大概3公分。

下面先上图，时间匆忙，一个人，照片不多，将就着看，我的经历给大家做个参考，更希望版主能够给射个精！

对了，这个带钩的要向下，不能错了！！！！切记：

在此说明下：电磁开关侧的水管一定要接到发动机缸头往驾驶室进水的管道上，因为发动机出水是热量的来源。首先阻断了热水的流向，车内才不会出现热风。具体分辨的方法：发动车辆，几分钟后用手摸摸水管，热的明显的那根就是缸头出水管。冷的那根是驾驶室回水回到水箱的水管。切记！

先简单安装，等后期完善后更新，敬请关注！加入淮安V5的群的朋友，又需要的话，我可以帮助改装。

10月6日更新：

今天上午刚上线，就看到这篇帖子被版主给了精。首先感谢各位车友的支持，也感谢江苏V5群和淮安V5群的群友的指点和帮助、建议！在此拜谢！

昨天下午总算把电线从发动机舱通到驾驶室了。天黑，加上拆掉空调控制面板后不知道哪根是A/C线，所以，烂摊子也没收拾，就锁车回家了。晚上加上今天上午，琢磨了好久，网上也看了论坛中别的车友的帖子，以及别的车改动经过（基本上都是手动的四通阀，只有一个嘉年华的车友改的电磁四通阀，我也是受他的启发。感谢这位高手！）

今天下午，准备好万用表和铁丝，拆掉空调控制面板，（NND，掉了两个螺丝，没找到，换了一颗，另一颗细长的，没有代替的，将就着没装）。发动车辆，用万用表探头逐个插入电线中测量（方法是：打开A/C开关，正极探头接触的线显示12V的即是。关掉A/C开关，电压为零。）就是下图这跟蓝/白线（用细针接上万用表探头，插入电线中测量，不用破线），不过其他车友万幸，我找到这根线了，以后你们直接接线就是：

背面：

A/C控制线：

破线，接好。本来网上买的不破线的接头，找不到了，没办法，只有手工的了。接好后的效果：

穿线：

汽修店买的4头的继电器，带陶瓷底座的，这样以后坏了，可以直接更换的。两根黑线接往A/C控制线和负极搭铁，黄色和绿色用来接四通阀和电源正极，红色中间的可以剪掉：

陶瓷底座（5孔的，中间的不用）：

自己用铁皮做的继电器支架：

保险丝，接往A/C电路上，防止继电器烧坏A/C开关：

接好电线，固定继电器：

四通阀正极取电。我是从驾驶室保险盒内的保险丝28上取得12V电。这跟线是车内电源插座供电的，应该耐用。保险丝15A：

通电试试，继电器内的发光二极管量了，证明电源接通：

发动机舱到驾驶室的穿线。我是从方向盘助力总成旁边的线路那穿过去的。把这根粗线的上下两颗螺丝松开，后面会有个比较大的孔，直接传过去，就到驾驶室了，很容易，所以没拍的太多，加上自己一个人作业，不太方便牌照：

接上四通阀插头。我用黑色的胶带仔细缠了下，这样看起来像原厂出的：

发动车子，试试效果：

冷风嗖嗖！完工！至此，我的车也是类似与自动空调了！自我欣赏一个！太佩服自己了！呵呵呵呵。。。

看看发动机舱的效果，与前面的对比下：

现在，只要一打开空调，四通阀自动启动，关掉空调，四通阀自动恢复，所以，我们在驾驶室正常行驶中就能自动控制暖水管中的水路流向，无须打开发动机舱盖了。外观上不影响美观。这种改装，从头至尾，我只破了一根A/C控制线，如果找到那个接头，这跟线也不用破了。反正是装在面板里的，外面也看不到。另外自信自己的手艺，自己包的胶带还是能拿得出手的。只是仪表板下面的空间电线就乱了点，还好都是暗线。

这里我要吐槽下：

从我自己的经历和惊讶来说，这种改动不是太复杂，而且成本也不高。本来V5空调效果不是很好，如果厂家研发生产时就能装好，省得我们多少事？我们毕竟都不是专家啊！我这种水平都能改动，对你们厂家来说，更是小菜了！而且，有了这种四通阀，空调效果好了，车子不是更好销售了吗？本来被人诟病的事情，为何不能动动脑子啊？！

最后提醒下：我的空调是电动空调，手动空调没见过，但是原理是一样的，动手强的可以自己琢磨一下！什么？动手不强？没关系，可以找修车店啊！呵呵！

好了，此工程到此为止！谢谢观赏！谢谢版主给精！

2015年9月23日，给电磁四通阀专门接了一个开关，从保险盒ACC的启动后取电，不从A/C取电，这样，只要开关打开，在车子启动后，四通阀就介入工作，避免了 驾驶室内的水管有热水，加强空调制冷速度，按钮开关（带灯）：

启动发动机，不开空调，把空调A/C温度调到最高，风量到最大，发动机舱水管烫手，车内出风口出来的是凉风，效果很好，达到目标。春秋下雨的时候，只要关掉开关就行了，无需打开发动机盖。