上牌，驾驶体会，最后悲剧！！

    一、经过漫长的长假等待，终于上好车牌，做完装潢，其实这事9号就完成了，但是为了能有更多的体验分享，所以作业交晚了，大家理解万岁。

    领牌那天本来4S店后面就有个领牌点，结果人说：你这是第一辆1.5的车，俺们这没资料，请去车管所办理。得也不在乎这半天时间，去吧。到了那人山人海的，9点半到，11点半上完牌照。身体是累了点，但心中无比舒畅。

铭牌，打开车盖照相时才给好好拍了次。

车架号，NND这时候就是嫩鸟和老鸟的区别了，一排车，拓印的时候看着就感觉是黄牛的人说：一人20。一群傻鸟就跟着噼里啪啦的交钱（明显我也是其中之一）。应该有人会说，十几万的车都买了还在乎这，我想说，挣钱也得挣得厚道点啊，5块钱意思意思，一年收入怎么的也比我们上班的强吧。

    奉上发票一张、合格证一张，还没买车的朋友们可看仔细喽。信息量自行发掘。

车牌号后面跟上，本人免马赛克党，马赛克啊，阻挡人类进步的步伐。还有一个，我什么都怕，就是不怕麻烦，套牌党什么的我也敬待你的光临。

    上完牌去4S把装潢都做了。

贴膜，4S给的是杜邦防爆膜，包装没拍，包5年，贴着吧先。

贴完效果。

后挡泥板，应该有点用吧，反正装了不会有什么坏事。
帅哥大脚，就是有点空荡荡的。

上底盘装甲了，哈哈，注意到那两只修长的小脚了吗。


脏怎就一个字，还有生锈的，这要靠车主们自己爱护了。

这是啥玩意，碳罐吗？求正解。

华晨的装甲，才给2瓶，小气了。
这位一脸懵懂的是初哥，一问啥都不知，见我有向他开口的意思马上来一句，我新来的，什么都不知道，你问我师傅吧。这才是高手。

师傅们喷的认真啊，那灰色部分就是出场时候的保护了，再喷一层你好我也好。

喷完了，就像柏油糊上墙。

    喷底盘装甲的时候，不巧，吸引来一辆捷豹，大家也就一起看个热闹吧。

PP对PP，其实一点不灭自家威风，没什么可比性，难道车主来笑话咱？那他也不配开这车了。

近距离小看了一下，19寸轮毂，胎宽295，正好一辆启晨D50在修理架上，远看轮胎窄的像开着一不小心就得崴脚，近看15寸，185宽，哎！！！！！！！

     

4S送的凉席，现在还在车上呆着呢，估计现在没有人像我这么高骚了。

小儿安全，小娃子必备，从我姐女儿那kiang来的，顺便还研究了下儿童安全锁，实用，必须的。


还有脚垫，方向盘套，随车宝。收着吧，用着呗。

插个全尺寸备胎的特写。
另外自己也稍微添置了些，还没开始大动干戈。
便携式导航，便宜，实用，至少我认为出行没有任何问题，我们老板问我导航买了多少钱，我说200多，他一阵白眼，NM我导航修一下200，你才买了200多，我也白他一眼，你既然这么眼红，那X5咱换着开！！！

我发现我老婆有创造品牌的潜力，上面这玩意一直被他说成齐蒙蒙（尽管他知道应该叫什么），不过这才是我老婆么，我喜欢，可爱。我一直在怂恿他上媳妇当车模。

    二、提车至今开了20天，把我认为的问题大家一起讨论讨论。

        1、刹车异响的事也有，但仅限启动后第一次踩松刹车出现。

        2、方向问题，不知道属不属于跑偏。比方说本来车有点往右偏，我稍微往左打了一点方向，然后又往左跑，让我老婆去4S看看，结果带回来的结果是4S人说很直，不偏。车这事还得自己去，女人靠不住。

        3、有天连续开了15公里，到家突然发现中控面板和空调出风口很热，而上面的软塑料就没有温度，一直没开空调，也知道是外循环，难道是外循环的结果？？求解答。
        4、坐在后座，路颠簸时，有玻璃松动时抖动的声音，坐公交车应该都能听到这种声音，但好像玻璃都没什么问题。
        5、你油门再怎么踩，瞬时油耗显示最大20L，再也上不去了，华晨设置问题？？好像没必要吧。
    另外车友关心的动力和油耗问题，动力不用担心，红灯你如果是第一辆车的话，只要你敢深踩，甩车没问题，反正自动2.0的不会是对手，涡轮介入的发动机声真是让人爽啊，就像美女给你全身按摩。不过你要是温柔踩的话可以被后面的车催死。油耗，目前加了600块钱油，行驶680公里，油箱显示一半过2小格，估摸900公里不是问题，开的路太短，缺乏数据啊。不过新车好好开的话控制在8没问题。这里面有件事我对我们老板娘也彻底无语，他问我，油耗怎么样，我说还好8个油，结果她也跟老板一样吃惊的等着我：太高了。我新车也才5个油。我有种上前掐脖子的感觉，老大，你 A4L 2.0T来跟我说我油耗比你高我已经很**了，你还居然说你新车5个油，你要是说50个油估计我还不会这么抓狂，所以我当时是强忍着不发疯的。

    这就是我们老板和老板娘，有时候真的很可爱，但无疑是好老板啊。  

    过弯，40码90度急拐绝对稳当，再快？别拿身命开玩笑，临界点不需要你去验证。这方面我可以提供一个参考，之前在4S试驾1.6L自豪，上高架当时估计在60多码（入弯前瞄了一下），拐弯的时候离心力大的吓人，我还没系安全带，当时已经听到轮胎那种急刹的打滑声了，我是右拐，说明右侧轮胎快要离地，事后想想，马路杀手就是这么来的，从此不敢再这么玩。广大车友们请珍惜生命，我老婆和一个销售都在车上，翻掉就惨了。事后那个销售也吓得不轻，然后对我说还有更疯狂的人，有个试驾的180度掉头用的90码的速度，他当时感觉就要上天了。我想你就吹吧，反正俺们教训已经谨记到心，随你吹到天上。

    三，最后的悲剧到来，大家直接看图吧，这叫开着也中枪。

万恶的钉子，好像还很新，戳的很深，对穿，本来想抠掉点轮胎里的小石子，不巧发现的。月底同学结婚想上高速跑一跑，这要是不发现爆胎我就欢了。


权当研究研究轮毂和刹车盘吧。

    结论同志们勤检查，善待车，小毛病也找不上你。
结语后一般都得来个PS：

万达广场巧遇X3，个人感觉真要说想的话，V5应该处于X1向X3的过渡阶段。

随写点东西，期待大家的讨论，解答与分享！！！