Mclaren 540C 提车+更换骚黄作业 更新照片

②AMG-GTS，or SLS-AMG
先说SLS amg！周围有2个朋友有此款车！经过咨询和试驾后得出一致结论！买不了！
1.车头无敌无敌长，并且低，非常容易托底
2.大马力后驱，非常容易甩尾
3.保养起来很费解，车停几天就没电，启动不了！
4.本人身高186！做进去 关上门直接脑袋顶车顶！非常难受
所以！！！！PASS!!!!
 
在来说AMG-GTS
奔驰AMG体验试驾过，动力很充沛，排气声音也还可以，
内饰也是同级别中最漂亮的，科技感也比较十足，
GTS目前优惠力度是很大的，但是我想要的配置一直也没出现，或者是出现了价格不理想，
我想要 黄色金属漆+陶瓷刹车，
当然配置越高越好，
找了大概2个月，要么价格不合适2手的也在150-160左右，要么配置低 135左右，
所以PASS！

③ R8 14款5.2，R8这款车真的非常经典，就是内饰太老太老，
新款换代完内饰其实也就是那个意思！
加上周围朋友有几个也都换了R8之后...觉得自己在换就非常没必要了！
所以PASS 
外加现在14款R8 环保标准都是国4，进不来天津，无奈无奈，不然这个价位真的选择余地很多很多！
R8就没图片了。。。。哈哈
④ 阿斯顿马丁！
开过朋友的DB9和v8 vantage ！
先说下
DB9： V12引擎 日常驾驶起来非常舒服！换挡顿挫感可以说完全可以接受，但是犹豫车太老，最新也是13年出厂，想要落户天津 要么花钱 要么找天津本地的，车源太少所以pass！
v8 vantage：不得不说 排量小了 为什么驾驶感受也会差那么大！换挡可以说可以背后有人在踢你一样！最最关键的是
在我没买车的时候，我的朋友告诉我，买马丁吧，做个小伙伴！说完没几个月，他的车变速箱坏了。。直接给他撂路上了。。怎么也启动不了。。。最后去4s店换的整个变速箱！！！ 然后他就和我说别买马丁了。。坑。。都是坑。。他们马丁群很多车主都出过变速箱或者发动机的问题！！！真的提我朋友感到悲伤！！！！所以PASS
但是比较赞的一点是 这个车的空间绝对够用，本人186 坐进去头部空间很富裕！新款的vantage也上市了。。如果不着急的朋友真的可以等等看
⑤。911.GTR，一直就不是很喜欢 所以就没有考虑。。。。

最后最后 重点来了！！！！
5月份。天津4s店有一次试驾570S的活动，当时也没多想，
因为超出预算很多！所以就想不开白不开！
试驾一圈下来发现，570s 在日常驾驶中 底盘的通过性竟然比我的玛莎还要好，
有的地方不用底盘升降都可以直接过去，并且路面的滤感也比小牛好太多太多，
可能由于是试驾车，开的过程中，引擎上方的镂空铁丝网一直不停的响起来没完没了的！
并且咨询了下 5月份迈凯伦540C基本裸赔的话，
办齐免消费税的情况下是250以内！超出预算有点多，就pass了！570S的话是280多！
记得当时看2手车的时候 价格和新车价格差不多！

12月，迈凯伦这个牌子重新进入我的视野！然后一顿搜论坛，看帖子，看微薄，
发现很多人诟病迈凯轮的质量不行，微薄上也有一个视频说540C质量如何之差，
在买之前，我也问过4S店和几个车主，
迈凯伦的质量如何！
得到的回复是：MP4-12C,650S 质量确实一般，540和570都是有所改进的！
并且不可能每辆车质量都会有问题。。。
所以：我就开始找车了。。由于预算的问题只能选择540C 
540和570的区别就是 
多了30的马力 
卡钳刹车盘的大小。。
前后包围侧裙的区别。。
毂锻造铸造的问题 其他也没什么了！
那么好了！一台白色的540C 进入了我的选车视野！
黑红设计师双拼内饰，
全碳纤维内饰，
碳纤维大拨片，
隐形排气，轮毂，车标碳纤维，翻毛皮车顶
电动吸合门，电动座椅带加热！地盘升降！
这样的配置真的已经非常給力了！！！
所以经过大半个月的搏杀，终于拿下。。。

用车体验:
操控：在车未开起来之前，原地打轮或者调头的时候，方向盘沉的可以让你以为你在开卡车！！但是跑起来之后路感很好，很多坑洼的地方轻松给你过滤掉，在车里也不会有太颠的感觉，比老款小牛强太多太多！
通过性：底盘在未升起的时候比玛莎ghibli高太多，我之前玛莎是SQ4 避震要低一些，很多我之前开玛莎会稍微拖一下的路段，迈凯伦正常悬挂的状态轻松通过，如果抬起之后那一般的地库 坑洼处那就不在话下了！
油耗：真的比我的玛莎要省油！玛莎平时开还得18-20，所以油耗问题真的不用担心，看过4s店之前发过一个图，跑高速的话能达到9个油 ！！！！
最后最后申请个验证+申个精
然后寻找天津地区或者全国迈凯轮车主群 大家互相交流用车心得和改装经验！谢谢了