【图解】迈凯轮650S

[读图解车]在超跑市场竞争日趋激烈的今天，只拥有12C和P1两款产品的迈凯伦已经意识到其稍显薄弱的产品线还不足以对法拉利等传统豪强的市场份额造成太大的影响。于是在2014年的日内瓦车展上，迈凯伦推出一款名为650S的全新产品，其定位介于12C和P1之间，其竞争对手则锁定为法拉利458 Speciale。而根据厂家的资料显示，全新的650S的性能相比12C有所提升。

外观：就是12C和P1的结合体

小结：迈凯伦650S巧妙得把P1和12C的造型特点融合在了一起，走上了套娃路线，这种设计理念使得650S在继承了家族特色的基础上，拥有更具侵略性的视觉效果，大量碳纤维材质的采用在提升整车运动感的同时，又降低了车身重量。为了使650S拥有更优秀的制动表现，厂家为其配备了陶瓷通风盘式制动器，而12C只能选装该配置。

内饰和动力：采用了运动型座椅 动力输出增强

编辑总结：作为12C升级版的650S，其拥有了一张和P1一样颇具视觉冲击力的“脸”，讨巧的设计使得它的关注指数大幅提高，毕竟人都是视觉动物嘛，但是650S的车尾内饰则和12C一模一样，这难免有新瓶装旧酒的嫌疑，好在650S的动力输出有所增强，官方公布的百公里加速成绩仅为3秒钟，这一成绩已经和法拉利458 Speciale打平，而且比兰博基尼Huracan快了0.2秒。