今日试驾了alfa 280，自己又开始纠结了！

Kevin_ZXA 关禁闭已屏蔽

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有330就算了吧，除非是罗密欧铁粉

2017-12-15 01:07 回复

沙发

baler007 关禁闭已屏蔽: 君威

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好好开330吧，各种横评显示，330综合素质高于giulia

2017-12-15 08:33 回复

板凳

顾先燊关禁闭已屏蔽

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已经有330了就不要纠结啦

2017-12-15 10:07 回复

地板

hellokittykitty 关禁闭已屏蔽

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不改装330了

2017-12-15 10:20 回复

suburb_dude 关禁闭已屏蔽: 宝马3系(进口)

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330你不觉得隔音不行吗

2017-12-15 10:21 回复

hereisxiao 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马3系

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skyline2000 2017/12/15 01:07:16 发表在沙发

有330就算了吧，除非是罗密欧铁粉

并非铁粉，仅仅觉得更灵动一点

2017-12-15 12:07 回复

hereisxiao 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马3系

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baler007 2017/12/15 08:33:44 发表在板凳

好好开330吧，各种横评显示，330综合素质高于giulia

的确所有都算上，330挺全面的，驾控也不差

2017-12-15 12:08 回复

hereisxiao 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马3系

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fullstar 2017/12/15 10:07:28 发表在地板

已经有330了就不要纠结啦

爱纠结哈哈，主要怕alfa后期使用掉链子

2017-12-15 12:08 回复

hereisxiao 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马3系

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suburb_dude 2017/12/15 10:21:07 发表在 5楼

330你不觉得隔音不行吗

还真没觉得，肯定不及5.7系，但也还好

2017-12-15 12:10 回复

lzj939 关禁闭已屏蔽: 奥迪Q5(进口)

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你能感受到 330与朱莉娅的差距说明操控水平不错朱莉娅的操控已经脱离轿车范畴！更接近跑车的贴地感！操控上是明显更高一个层次！
但还是建议你再开一段时间的330

2017-12-15 12:33 回复

罗密欧2018 关禁闭已屏蔽

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2017-12-15 14:30

lzj939 关禁闭已屏蔽: 奥迪Q5(进口)

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罗密欧2018 2017/12/15 14:30:10 发表在 11楼

回复被删除。

其实朱莉娅的操控在3系圈子里已经是传开了的！真正为了操控买3系的车主对朱莉娅都非常有兴趣

2017-12-15 14:44 回复

suburb_dude 关禁闭已屏蔽: 宝马3系(进口)

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hereisxiao 2017/12/15 12:10:17 发表在 9楼

还真没觉得，肯定不及5.7系，但也还好

太吵了，530我个人感觉不如力狮，操控上

2017-12-15 15:07 回复

焦作车友4940367 关禁闭已屏蔽: 致悦

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主要这套地底盘太良心了，前双叉臂，后多连杆，前翼子板，这些都是铝合金啊，传动轴，这些都是值钱的东西，后期其他车都没法改装的，最良心的地方体现在看不见的地方！

2017-12-15 17:28 回复

之家车友4600840 关禁闭已屏蔽

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hereisxiao 2017/12/15 12:07:01 发表在 6楼

并非铁粉，仅仅觉得更灵动一点

罗密欧驾驶感好过330，就如你说的更灵动

2017-12-15 19:20 回复

lzj939 关禁闭已屏蔽: 奥迪Q5(进口)

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因扎吉的夫人 2017/12/15 17:28:48 发表在 14楼

主要这套地底盘太良心了，前双叉臂，后多连杆，前翼子板，这些都是铝合金啊，传动轴，这些都是值钱的东西，后期其他车都没法改装的，最良心的地方体现在看不见的地方！

就如奔驰看内饰一样朱莉娅的底盘同样冠绝同级做工精致用料厚道不同取向的车可能也只有在中国会有人觉得 C级比朱莉娅好看内饰买车的车盲市场

2017-12-15 19:45 回复

一个好人7988 关禁闭已屏蔽: Giulia朱丽叶

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我以前也开过328i，觉得操控很好很不错，但是自从试驾了朱丽叶之后觉得比328i操控更好，动力也强劲不少，现在刚刚提了一台朱丽叶280HP，在路上除了真正的性能车，基本上秒杀路上90的车，确实是一台驾驶者之车，但是有一个问题要提醒你，意大利人的电子元件我真的不敢恭维。

2017-12-15 22:52 回复

hereisxiao 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马3系

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因扎吉的夫人 2017/12/15 17:28:48 发表在 14楼

主要这套地底盘太良心了，前双叉臂，后多连杆，前翼子板，这些都是铝合金啊，传动轴，这些都是值钱的东西，后期其他车都没法改装的，最良心的地方体现在看不见的地方！

底盘的确用料很足，30万的车有碳纤维传动轴这也太花本了

2017-12-15 23:20 回复

hereisxiao 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马3系

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lzj939 2017/12/15 12:33:00 发表在 10楼

你能感受到 330与朱莉娅的差距说明操控水平不错朱莉娅的操控已经脱离轿车范畴！更接近跑车的贴地感！操控上是明显更高一个层次！但还是建议你再开一段时间的330

现在这代宝马也不是不行，就是你想享受乐趣必须开的比较极限才有，s＋的侧滑很容易而且很好控制，但谁又能天天下赛道或跑山呢哎。宝马车头响应在一般道路是有旷量的，由于悬挂很软，车头响应也会比较慢。alfa底盘没330那么舒服，但也很好了，而且在这种舒服下又有一种很好的沟通感。宝马这两点完败。动力我倒是比较喜欢宝马的顺滑，模拟自吸的机器的表现。动力还是响应快的比速度快我认为更加重要。主要现在我要换alfa，卖完330我还得加5万上280豪华，北京34.6的裸车价比当时330还便宜呢，现在还得加钱，蛋疼

2017-12-15 23:34 回复

hereisxiao 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马3系

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一个好人7988 2017/12/15 22:52:18 发表在 17楼

我以前也开过328i，觉得操控很好很不错，但是自从试驾了朱丽叶之后觉得比328i操控更好，动力也强劲不少，现在刚刚提了一台朱丽叶280HP，在路上除了真正的性能车，基本上秒杀路上90的车，确实是一台驾驶者之车，但是有一个问题要提醒你，意大利人的电子元件我真的不敢恭维。

就怕的是这个，就这一个号就这一个车，万一以后老有毛病掉链子就太烦了。主要车还是太新了，没经过验证，之前质量口碑又不好。要是还有号，还有车。不差钱和时间能抵抗这个风险的就不用考虑了

2017-12-15 23:43 回复

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