阿尔法罗密欧GIULIA车主维权贴
- Askasong
- 0浏览 · 2017-05-31 09:31
汽车之家的评测***相信大家都看了,原厂车的评测数据可以说非常糟糕,和厂家宣传数据相差甚远,最后换了轮胎才跑出了相对合理的成绩。我看了这么久汽车之家评测,还没有哪个车直接就是要换胎测试的,按这么说普桑换个好胎性能也能提高一大截。在我的认知里你标注的数据,国内应该有一个版本能达到或者接近的,你不能拿美国,欧洲或者有的车友说的四驱版,换胎跑出来的数据来做国内的宣传数据。
厂商这样做法对车友的伤害,我总结三点:首先安全,买这个车的车友应该绝大部分都是喜欢性能,偶尔快一把,而原厂胎43米的刹车距离简直是谋杀。第二是性能,百公里5.2的加速变成6.5,没有性能这车真的就只有信仰了。前面是肉体伤害,第三点是精神暴击,现在提车的车主我想都应该是真爱,有价格没出来就付定金的,有加价提车的。结果就是你本来买的高铁票,现在票价一样让你坐绿皮车,比吃了苍蝇还恶心啊!
我们是喜欢GIULIA,但是我们喜欢的是车,而不应该维护厂商的拙劣行径,有想法的车主大家团结起来讨个公道。本人建了维权微信群,现在已经有20多位车主了,希望更多的车主加入,几个人的力量是有限的,但是如果有一半的车主加入我不信阿尔法罗密欧可以忽略我们的声音。
私信我微信,加你进群,为自己发声!附上我的车钥匙,谢谢大家。
厂商这样做法对车友的伤害,我总结三点:首先安全,买这个车的车友应该绝大部分都是喜欢性能,偶尔快一把,而原厂胎43米的刹车距离简直是谋杀。第二是性能,百公里5.2的加速变成6.5,没有性能这车真的就只有信仰了。前面是肉体伤害,第三点是精神暴击,现在提车的车主我想都应该是真爱,有价格没出来就付定金的,有加价提车的。结果就是你本来买的高铁票,现在票价一样让你坐绿皮车,比吃了苍蝇还恶心啊!
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