闲来无事，说说倒车，行车记录吧~~其余的还没改过，，

擦，是有多久没有给小李子拍过照片了，，一张也没有，借用之前认证的照片吧···

个人较倾向各个系统的独立，当时也纠结过装一体机，最直接的问题是，一体机出现问题直接导致所有的辅助设备不能运行，所以，倒车影像单独装了一套，行车记录仪单独装了一套，导航装了一套，流动测速雷达装了一套。（前几天晚上去吃饭忘记关车门，导航被偷~~其实是最不值钱的东西，鄙视笨贼，艹ta妈，，把雷达的电源线当导航的电源线拿走了，，又尼玛不能用~~~）  归正题吧，买的这个东西是通用的，，放在中控的位置不影响视线，R档通电显示（延迟2秒左右，是缺点，更是优点），有次直接R档倒车，没等显示屏亮，直接松刹车了，砰的一下把后面的电车撞到了，想想后怕不已，当时左右倒车镜没看到电瓶车、万一后面是个孩子呢？所以现在倒车总是要先看下倒车镜，看完后刚好显示屏亮，由于摄像头在中间，而且也是158广角的，地面，左右两边无死角（配合左右后视镜）

行车记录仪，158广角的，一定要买广角的，照片明天有空去拍下好了，放后视镜左边，能把中控，左右两边的三角窗都拍进去，1080P的，调查取证绰绰有余，不怕碰瓷，不怕无德司机强行加塞，不爽就直接轰油门上去~CNMB，WPW，要能直接把车撞报废了正好换车。。。当然，这种想法只是内心存在而已，没有实际操作过，毕竟还有乘客在车上坐着，为了他们着想~

导航，凯立德地图用不习惯，用的是图吧的，感觉比凯立德的好用太多了，操作简便，内置DSA，压根不用运行导航，配合测速雷达，省了不少银子，新郑境内省道有地方限速40..还有30的........路况超级好的，，路边总会有一些停着的面包车警车。只要有报警，立马减速。提心掉胆20的速度过去，一抓一个准。。。。。

测速雷达，自从导航被偷后就直接把平板扔车上当导航了，HUD抬头显示，尼玛，爽翻天。清明去合肥办事，第一次出省，只用专心开车就行，挡风上有箭头提示该向左向右，还有顺行多少公里，剩余里程等等，简单实用。不出省平时就雷达打开，遇见报警果断20靠边慢慢走，不影响其他车，自己也不会吃罚单，，真心省了不少银子，与交警斗智斗勇其乐无穷~

去年7月份提车到现在，1.6W公里，没有任何大小毛病，1.3说实话，的确会有那么点肉，但是因为AT的缘故，高速上没有跟车跑过，其实说实话，120以上跟也跟不上，120一下到可以，，不过那还是跟车吗？？？   市区，省道（最高110省道跟车，单位几部车子一起去办事，小李子价位垫底）老司机前车带路，小李子不是最后到的。走走停停不用摘挡挂档，60之前的提速还是可以的，最起码不会是垫底。。3-4K左右转速，推背感还是有的。当然，代价是多了那么几毛钱的油钱，不过，是建立在小李子排量上的~而且，清除积碳~

对了，唯一不爽的是A柱过大，，真心妨碍视线，不过有利有弊，利在于，可能或许大概A柱的强度会大点~