2000公里了，无悔的选择，谈谈购车心路和使用感受

 本人2012年底购入起亚赛拉图，除了四轮定位出现了一点问题，换了两个胎以外，没出现过任何问题，到现在开了三年多了，觉得1.6排量上高速太吵，发动机声音大，动力不足，超车太慢，而且我开车出去基本上都是坐满的，喜欢自驾游，孩子，老人，朋友，各种挤啊塞的，所以觉得后排空间太小太小，家人乘坐感受不佳。还有一次我喝酒了，让老婆代驾，结果从地下车库出来的时候，坡道起步，熄火了5次才爬上来，老婆上来后第一句话就跟我说，一定要换个自动挡。OK，有了老婆大人的首肯，那我换车就更理直气壮了。之后开始漫长的选车期，去过好几个4S，去过几次车展，也去过几个汽贸公司，期间也经常上网，上汽车之家了解，泡了半年左右吧，才定下K5。
别人都问我为什么不选SUV，其实我还真不喜欢SUV，要论后排的乘坐舒适度，还是中级车略胜一筹，我得充分考虑家人啊，而且我也觉得SUV太笨重，还是喜欢溜背轿跑的范儿。还有人建议我买日本车，我直接跳过，虽然日本车好，但我绝不考虑，别问我为什么。再说说无良的大众，太嚣张了，我看不惯，我好几个朋友亲戚同事都买的断轴速腾，掉坑里了，冲那处理结果，我也不考虑它了。单位的小车司机也说，帕萨特才开一年半，汽油泵就坏了，让我也别买帕萨特和迈腾，说小毛病多。后来考虑韩系和美系，蒙丢丢的外观不错，但屁股暴丑，油耗又高，论坛上还有人说味道大，又跳过了。最后考虑韩系车，一开始想买索9，觉得配置高，优惠大，购置税还减半，后来又看别人发帖说到干式双离合过热的问题，想想我们这上班经常堵车，还是上坡，算了吧，我还是不赌人品了。最终才把目标瞄准到K5，一看到K5，觉得外观真漂亮，这里不得不吐槽一下，之家首页的K5图片好丑，去车展一看，比图片上漂亮多了，而且刚好手自一体的变速箱配置还比双离合高，简直是为我量身定做的，好吧，不犹豫了，就2.0LP版吧。价格嘛，汽贸的确实便宜一点，但便宜得不多，也就2000块大洋，所以我听从老婆的建议，还是去4S订车算了。
下面谈谈开K5的感受：
1、 阳光米的颜色回头率爆高，一定要相信我，不要相信图片，实车比图片好看多了，在阳光下秒杀停车场的其他车，颜值逆天。而且还非常耐脏，灰尘基本上看不出来，比白色要耐脏多了。我去洗车的时候人家都说你车这么干净洗了干嘛，我说你走近看看，然后他说还真脏了，稍微远一点居然看不出来。。。
2、有点可惜的是，K5不配备导航。好歹也是2.0LP版，高配车居然不配备导航，还要加包，加包也就算了，还不好订，4S都不给订，都说要等很久很久，只能放弃了。现在想想，可能厂家觉得配备了carlife，就不用车载导航了，可是我又要吐槽了，用个carlife，手机的屏幕还不能关闭，手机爆热，快要爆炸了感觉，还友情提示我手机过热，无法充满电，我谢谢你哦。纳尼？为啥会发热？你手机一边使用一边充电，你看看热不热，这样多搞几次，手机电池也就差不多废了。。。
3、空间相当大，后排可以跷二郎腿了，不过带来的坏处就是，车太宽通过性变差，以前开赛拉图的时候小区的路很好走的，现在开这个车要很小心很小心，不然就蹭马路牙子了，18寸轮毂你们懂的，很容易蹭到，镜面轮毂蹭一下那是很丑的。导致老婆现在都不敢在小区把车开出来了。
4、2.0自吸的排量，家用足够了，即使开空调，也没感觉出明显的动力下降。超车的时候会立刻降档提速，效果杠杠的，比以前的赛拉图强多了。6速手自一体很成熟，不用担心双离合过热的问题，只是增加了一点油耗，换挡的时候稍微有点顿挫感。自动驻车功能在城市还是比较实用的，但是我还是习惯等红灯超过30秒的时候挂空挡。
5、高速开100的时候6个油，开125的时候7个，市区8个油左右（我们这小城市），油耗还算及格吧。
6、天热的时候，黑色的内饰太烫了，没加包也没有座椅通风，后背都是汗。说到这我又后悔没加包了。而且高配车居然不配备真皮座椅，我又要吐槽那个加包了，你倒是让我加啊， 
7、总体来说16万多的裸车，这样的配置，性价比还是不错的，常用的配置基本上都有了。不过起亚的销售和生产策略很有问题，流失了很多客户，要不是我以前开过起亚，觉得质量不错，我肯定也选择其他品牌了。
下面上几张图片吧，本来准备让老婆做车模拍几张的，结果老婆害羞。手机随便拍的，将就看吧，效果肯定没有实车好看。