起亚凯酷用车感受
- shanghai_只看不说
- 0浏览 · 2022-09-27 20:34· 发布于上海
入手起亚凯酷至今已开了1W多公里，特点是“皮实耐用，高配置、高颜值、高性价比、故障率低”这3高1低我是非常满意的。当时正考虑换车，正逢起亚k5凯酷新款上市，作为原K3车主，当仁不让再次选购起亚汽车，就是那么有眼缘，一眼就相中了。这帅气的外表，这超前的豪华配置，真是要啥有啥了。下面就来谈谈这1W多公里开下来的用车感受吧。
看看19英寸铝合金轮毂,米其林轮胎(245/40 R19)大脚，还是蛮帅气的。配的米其林的轮胎加上前窗使用的是双层夹胶隔音玻璃，隔音效果还是不错的。
这个是在上海城市高架也就是市内快速道路跑的这段路跑的油耗百公里油耗能跑到6L，非常优秀了。车子的综合油耗是7.5L，作为一辆2.0T的车来讲非常不错了。
动力方面这真的是一点不用担心240马力2.0的涡轮增压发动机带来的动力是源源不断的输出，真的是想要就有，和原来k3 1.6自然吸气的动力真的天差地别，给力！当然两部车也不是一个级别的，但是我也只从这两部车的使用感受来比较。
动力方面这真的是一点不用担心240马力2.0的涡轮增压发动机带来的动力是源源不断的输出，真的是想要就有，和原来k3 1.6自然吸气的动力真的天差地别，给力！当然两部车也不是一个级别的，但是我也只从这两部车的使用感受来比较。
这张是刚刚加满油拍的照片，看着这个仪表盘想起来凯酷可以更换仪表盘背景，我还是比较喜欢传统的表盘所以就选了这款，再来几张表盘照片给大家看看。
图片随手拍的不好大家别介意，这款是可以根据当地的天气变化而变化的动态表盘。
这张图片是运动模式的表盘，红色背景灯光是否让你心潮澎湃了呢？还有就是我个人感觉凯酷在底盘和悬架的质感非常的棒，没有那种松松垮垮的感觉，快速过弯的时候体感很棒。
触控中控屏，百度智能互联系统，车机系统反应快，使用方便。可以使用智能语音功能来控制媒体播放、车窗的升降、空调温度和风量大小的调节，导航等，实际用起来真是非常的方便。整车配置的 JBL的音响设备也给力，一路上开着QQ音乐听着音乐（最好开个会员这样能带来更棒的音质），能带给我一个棒棒的音质感受。当然内置不止QQ音乐，还有喜马拉雅电台等等今年的大热天40多度的天气，凯酷的空调给力了，这车温度下降很快，后排出风口的配置也能够使后排的乘客快速的带来凉意。
后排的空间很大，需要吐槽的是后排不能按比例放倒，貌似这个不能放倒是起亚的传统，哈哈！
后排的中控和后排加热控制开关及杯架
前排副驾位的座椅调整的老板键，实际情况为帮父母出行乘坐调整位置非常方便。
起亚凯酷配置的是非常的丰富，像360的影像辅助以及各种辅助对出行还是能带来非常有用的帮助和便利的。
起亚凯酷配置的是非常的丰富，像360的影像辅助以及各种辅助对出行还是能带来非常有用的帮助和便利的。
这是前视角
这是后视角，凯酷的倒车辅助线（随车变化）也是非常精准的
变道时候后侧实时影像会在你的仪表盘显示，很贴心的一个设计。在高速和快速道路上也使用过自动驾驶辅助感觉也不错的。其实很多设计并不需要多高大上的设计和炫酷的东西，看设计者是用心去贴合实际去操作，这里给起亚点个赞。
这是自己手缝的方向盘套，因为入手较早，提的车起亚车标还是老标，还不能改新标（验车通不过）。多说一句这车买回来后自己加装了两样东西：一个是升窗器，另外一个是启停关闭器。个人觉得其他的也没啥好折腾的，安装的时候也没有拍照片，所以也就自然没有图片给大家呈现了。
啰啰嗦嗦写了些用车感受，使用下来感觉整体没啥毛病，皮实耐用不操心、现在的凯酷要颜值有颜值，要配置有配置，简简单单这样用车感受不好吗？咱就说小毛病三天两头玩SSSS店跑也闹心啊是不是这个理。放心安心不闹心，这就是我继续选择起亚的理由，谢谢大家能有耐心看完
啰啰嗦嗦写了些用车感受，使用下来感觉整体没啥毛病，皮实耐用不操心、现在的凯酷要颜值有颜值，要配置有配置，简简单单这样用车感受不好吗？咱就说小毛病三天两头玩SSSS店跑也闹心啊是不是这个理。放心安心不闹心，这就是我继续选择起亚的理由，谢谢大家能有耐心看完
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